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电驱变速器原理及应用 ——2012年5月13日 前言 传统汽车发动机必须有怠速，以满足驱动要求； 必须有离合器或液力变矩器，以满足起步要求； 发动机需要足够的后备功率，以满足加速要求； 传统的动力总成不能回收制动能量。 是否需要新的动力总成！ 电驱变速器的定义  EVT （Electrically Variable Transmission） 电驱变速器，是一个机械能- 电能- 机械能的转 换装置，有两个机械接口；输入和输出接口，一 个和电池相连的电力接口，典型的混合动力汽车 传动系统的结构，输出轴的输出扭矩和功率既可 取自发动机也可取自电池。 电驱变速器的类型 行星齿轮基本概念 行星齿轮机构 三元件 太阳轮(a) 内齿圈(b) 行星架(x) 特性参数 Z b  Z 1、太阳轮；2、行星齿轮；3、行星架； a 4、传动轴线；5、内齿圈 行星齿轮基本概念   (1) 0 a b x 1  T :T :T : 1 : a x b 1   1   T   T   T  0 a a b b x x 行星齿轮基本概念 行星轮系角速度模拟杠杆法 行星齿轮基本概念 行星轮系力矩模拟杠杆法 1  T :T :T : 1 : a x b 1   1   行星齿轮基本概念 行星轮系与杠杆法的关系