混凝土局部破损修补专项施工方案.doc

PAGE3 一、编制依据 《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004） 《公路桥涵加固设计规范》（JTG /T J22-2008） 《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2015） 《公路工程质量评定标准》（JTG F80-2004） 二、工程概况 本项目（第2标段）包括稠廿线东方红大桥，稠大线苏溪桥，佛赤线溪西桥三座三类桥；环城公路上的南门街立交桥、义乌江大桥、龙回互通义金立交桥、龙回互通A匝道桥、龙回互通B匝道桥、下西陶公铁立交桥，凌云互通桥梁（左线桥、右线桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥、洪巡溪主线桥、洪巡溪匝道一桥、洪巡溪匝道二桥）等15座桥。均有混凝土局部破损现象。 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 （一）在人员动员方面：组织保障有力，项目班子精干 公司非常重视项目经理部的人员组成，挑选经验丰富，组织管理能力强的同志出任项目经理，同时集中大量素质精良并具备桥梁施工养护经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工，为工程创优提供组织保障。 拟建立的施工现场组织结构 总工程师项目经理综合科机安科质检科工程科材料组财务组后勤组 总工程师 项目经理 综合科 机安科 质检科 工程科 材料组 财务组 后勤组 试验室 试验室 施工二队施工一队 施工二队 施工一队 （二）在设备方面：正规化管理，机械化施工 在项目的管理上，建立并完善质量管理体系，规范管理制度，进一步加强施工质量管理和安全管理，层层落实责任制，努力使工程质量跨上新的台阶；项目经理部会时刻关注施工队的进度、质量及安全施工，坚持旬报制度，及时协调各方面工作。 在设备配置方面，我们会配备足够的进口及国产优质机械和设备； 一切为工程需要服务，合理安排工期，确保施工质量达到标准要求，力争提前完成施工任务。 （三）设备、人员、材料运到施工现场的方法： 本地区的路网条件发达，纵向地方道路相通。材料运输、施工机械进出场较为方便。 项目经理部配备足够的设备和人员用于运输道路的修整和维护，保障工程材料的运输。 项目经理部以及各工程施工队配备足够的程控电话、移动电话和其他无线电通讯设备，以保证信息畅通。 四、主要工程的施工方案、施工方法 混凝土局部破损修补 1、清理破损混凝土 利用人工凿除的方法将缺陷区域的松散混凝土予以清除，露出新鲜混凝土，并将混凝土表面清理干净；对于缺陷深度≥10cm，面积≥10cmx10cm时，表面要凿成方波型和锯齿状，且凿至坚实基面。 对外露钢筋表层的氧化层利用钢丝刷予以除掉，然后对外露钢筋涂刷钢筋阻锈剂。 2、基液涂刷 在待修补混凝土缺陷表面涂刷一层环氧树脂基液，其涂刷厚度以不超过1mm‘为宜，且应涂刷均匀，涂刷时采用人工涂刷，为了方面可以在基液加入少量的丙酮（一般3%～5%）。 3、破损面修补 涂抹环氧砂浆，采用铁抹子反复压实压光，待硬化后进行质量检验。 五、确保工程质量和工期的措施 (一)质量保证措施 为按期优质完成此项工程，我们首先应抓好施工准备过程的质量管理，重视材料供应过程中的质量管理并加强施工过程的质量管理。具体措施如下： 1.材料质量保证措施 严格按质量标准订货、采购、运输、保管和供应。各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保证书，按规定取样进行送检，送检合格后才能进场施工。确保送检不合格材料不准进场，不合格的材料不准使用。保管中防止损坏变质,不同型号规格的材料不得混装混存。 2.机械设备保证措施 综合考虑本合同段的施工现场条件，合理选用配置各种施工机械及设备。对操作人员实行定人定机，定岗定责，操作人员严格遵守操作规程，避免安全与质量事故，对机械设备经常进行“五好”检查，即完成任务好、技术状态好、使用好、保养好、安全好。 3.工序质量保证措施 3.1实行质量目标管理,把质量目标层层分解,落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员身上。 3.2积极认真参加技术交底，组织图纸会审，了解设计意图和关键部位的质量要求，清除图纸差错。 3.3提高施工组织设计和施工方案的质量。各道工序采用先进的施工工艺，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量上可靠，且经济合理。 3.4不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。 3.5每道工序严格按照图纸、规范施工，按现行的试验规程进行试验,按现行质量检验标准进行检查. 3.6做到每道工序有人把关，每道项目有人验收，上一道工序验收合格后才能进行下道工序，不合格的项目一定要返工重做直至合格。 3.7做好各工序之间的交接衔接工作，对暂时不能进入下道工序的工程采取保护措施，避免损坏。 3.8定期校验工地使用的各种计量仪器，确保计量仪器完好精确。 3.9认真负责、实事求是地做好各种施工原始记录。