公路桥梁混凝土裂缝产生原因及修补的方法分析.docVIP

公路桥梁混凝土裂缝产生原因及修补的方法分析 　　【摘 要】由于交通运输事业的发展，交通量与日俱增，车辆载重显著提高，加之人为或自然等因素的影响，使得这些公路桥梁处于一种带病、超负荷工作状态，因此，各种病害随之出现。实践表明，混凝土结构的任何损伤与破坏，一般都是首先在混凝土中出现裂缝，裂缝是反映混凝土结构病害的晴雨表。所以，对混凝土结构损伤的诊断，首先应从对结构的裂缝调查、检测与分析入手，了解混凝土结构裂缝产生的原因，才能找到具体修补的方法，才能做好公路桥梁的养护工作。 　　【关键词】公路桥梁 混凝土 裂缝 养护 　　1公路桥梁混凝土产生裂缝的原因 　　1.1 温度变化引起的裂缝 　　热胀冷缩是混凝土的属性，其外部或者内部环境产生变化，混凝土也就产生一定的变化，若是变形受到一定的约束，其内部结构就会产生应力，在应力大于混凝土的抗拉强度时就会出现温度裂缝。通常，导致温度产生变化的因素主要有一下几点： （1）温差因素。因为一年四季温度不同，但是其温度变化缓慢，年温差通常将一月份和七月份的月均温差作为变化的幅度，温差导致裂缝通常属于深层裂缝；（2）日照。公路桥梁在受到太阳暴晒之后，温度通常比其他部位高，温度呈现非线性分布，因为受到自身约束的影响，造成局部的拉应力变化，就产生裂缝，日照所产生的裂缝通常为表面裂缝，造成温度裂缝的最主要的原因就是日照和骤然降温；（3）骤然降温。若是碰