城市互通式立交的方案的设计.docVIP

城市互通式立交的方案的设计 　　【摘 要】针对城市道路互通式立交型式的多样性，分析影响互通式立交选型的因素，并结合工程实例，阐述互通式立交方案的设计过程。 　　【关键词】城市道路；互通立交；选型 方案设计 　　 　　前言 　　随着许多大中城市的交通发展，部分道路平面交叉的各向车流互相交叉和交织，形成许多冲突点和交织段，即使采用信号灯控制，通行能力也不能满足实际需求。为了解决这个问题，必须修建互通式立体交叉，使各个方向的车流各行其道，互不干扰。增大通行能力的同时保证交通安全，从而改善交通环境，提高社会效益。 　　1、互通式立交的基本型式 　　互通式立交的分类方法很多，比较常用的是按平面形状来划分，分为单喇叭形、Y形、叶形、梨形、环形、菱形、部分苜蓿叶形、完全苜蓿叶形、定向形等等。 　　2、互通式立交选型的因素 　　城市互通式立交的建设条件复杂,功能要求全面,只有根据道路、交通条件，结合自然、环境条件综合考虑才能进行互通立交方案的选择和规模的确定。影响互通式立交选型的主要因素有： 　　1）立交的形式首先取决于相交道路的性质、使用任务和远景交通量等。 　　2）选定的立交形式必须与立交所在地的自然条件和环境条件相适应。必须注意景观协调及环境保护。 　　3）形式选择要全面考虑近远期结合，既要考虑近期交通要，减少投资费用，又要考虑远期交通发展需要改建提高的可能。 　　4）形式选择必须考虑是