弹塑性Winkler地基上刚性浅平基桥墩水平力—位移关系的滞回特性分析.docVIP

弹塑性Winkler地基上刚性浅平基桥墩水平力—位移关系的滞回特性分析 工程力学,增刊1997年 弹塑性Winlderfd~基上刚性浅平基桥墩 水平力一位移关系的滞回特性分析 陈兴冲朱唏lu『￡}jI i兰朋聩i-学琉工程结拇研究所.兰州7】OD7D)f北方交通大学土建摹.北京10G044)---._-一 擒要奉文利用有实验验证的弹塑性WinklcT地基摸型,用敷值方法摸担了模型挤堪j簟顶水 滞回啦线是弹塑牲地震反应分析中的基本参数,七十年代以来已经在钢筋混凝土结构 中进行了广泛深人的研究.在桥梁结构中,针对钢筋混凝土桥墩也进行了研究J.在以前 的研究中部假定桥墩与地基刚接,这对于钢簏混凝土桥墩本身非线性行为的研究是可以接 受的.而对于我国铰路上广泛爱用的素混凝土及少筋混凝土重力式桥墩.其非线性行为则 主要来自于地基土一基础相互作用方面.因此,对重力式桥墩进行抗震研究的重点应当是 土一结非线性相互作用问题.作者曾对砂土地基上的刚性混凝土重力式桥墩进行了单调及 滞回特性的实验研究J,并且指出砂土地基上的浅平基桥墩在墩顶反复荷载作用下,荷 载一位移关系具有靛的滞回环,且具有刚度退化及指向上次卸载点的特性. 作者在室内模型实验的基础上,提出了能用于全过程及滞回特性分析的弹塑性Winlder 地基模型12],并通过全过程分析结果与实验结果的比较,验证了弹塑性Winlder~基模型的 适用