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城市地铁工程通信信号系统安全性的研究 　　现代城市道路交叉纵横，交通日益拥挤。发展以城市地铁为骨干的大运量快速公共交通系统是解决城市客运交通问题的根本途径，这一点已成为业内人士的共识。目前，我国的城市轨道交通(主要是地铁)建设正面临史无前例的高潮。北京、上海、广州等城市每年都以40～50千米、百亿元以上的投资速度推进，目前已获批的15个城市也正在进行地铁建设。 　　但由于地铁运营环境的特殊性，地铁如突发安全事故，乘客紧急逃生十分困难，容易造成群死群伤。而通信、信号系统是城市地铁工程中的重要组成部分，用于指挥地铁列车运行、进行运营管理、公务联络和传递语音、文字、数据及图像等各种信息，是保证地铁列车安全、有序、快速、正常运行，提高运输效率，实现列车自动控制的关键系统设备。同时在发生事故情况下，也是应急处理、抢险救灾的基本保障措施之一。 　　通信系统由专用通信系统、民用通信系统和公安通信系统三部分组成。三套通信系统构成传送语音、文字、数据和图像等各种综合业务通信网，以满足城市地铁运营和管理的要求。 　　信号系统通常指地铁列车自动控制(ATC)系统。ATC系统可由三个子系统组成，即列车自动监控(ATS)子系统、列车自动防护(ATP)子系统(含联锁功能)和列车自动运行(ATO)子系统。信号系统必须以安全、可靠、技术先进实用和经济合理为宗旨，必须满足确保行车安全、提高运输效率和改善服