安阳县现代物流业发展规划.docVIP

PAGE PAGE 1 安阳县现代物流业发展规划 　　 为充分发挥我县产业和区位优势，加快发展现代物流业，提高服务业水平和档次，促进 “三化”协调发展，结合我县实际，特制定本规划纲要。 　　一、我县发展现代物流业的战略意义 现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送和信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务。 发展现代物流，是适应经济全球化和社会化大生产快速发展的必然选择。近年来，现代物流业在全国得到较快发展，国际著名物流企业进入我国物流市场的步伐加快，全国主要经济区域、各大中心城市物流领域呈现出竞相发展态势，对我县现代物流业的发展既带来了良好机遇又提出了严峻挑战。 现代物流业发展战略，是我县开创中原经济区“三化”协调发展示范县和全省综合实力十强县建设新局面极为重要的子战略，要以需求为基础，以产业为依托，服务并服从于我县经济发展总体战略。科学制定和扎实贯彻我县现代物流业发展规划，对于降低社会物流成本，提高物流效率，优化资源配置，促进经济结构调整和增长方式转变，推动我县第三产业乃至整个国民经济发展都具有十分重要的意义。 　 二、我县物流业发展现状 （一）区位交通概况 安阳县地处中原，处于晋、冀、鲁、豫四省六县交界处，素有“豫北冲要、四省通衢”之称。京广铁路、京港澳高速公路、107国道和在建的石武高速铁路客运专线纵贯南北，南林高速公路西连长治、东接济南，在建的晋豫鲁铁路通道横穿全境，并在水冶镇设有万吨级货物编组站。南距郑州新郑国际机场2个小时的车程，北距邯郸马头机场仅30公里，具有成为中部地区新的交通枢纽和区域性物流中心的极大优势。县内干线公路138公里；农村公路九纵五横二环，总里程1853.6公里。县域西部山区丰富的矿产资源、东部平原肥沃的土地和四通八达的交通网络形成了良好的综合环境。 （二）经济发展概况　 安阳县是河南省重要的工业大县、农业大县，经济基础较好，综合实力较强。2011年，全县生产总值完成351.2亿元，同比增长12.4%；固定资产投资完成225.5亿元，增长25.4%；财政一般预算收入11.33亿元，增长13%；社会消费品零售总额45.3亿元，增长17.8%。水冶、铜冶、曲沟、许家沟、伦掌、蒋村6个乡镇进入全省百强乡镇，其中，水冶实现“七连冠”，铜冶进入前十强。安阳县是豫北地区重要的工业基地，钢铁、煤焦化、水泥建材、铁合金、机械铸造、纺织服装等产业优势明显。全县规模以上工业企业178家,2011年规模以上工业主营业务收入完成738亿元，同比增长25.5%；利润总额74.12亿元，增长20.7%；沙刚永兴、鑫磊、利源、顺成4家企业进入全省工业企业百强。我县还是一个农业大县，农业发展改革引领区、粮食高产创建、农民专业合作社、沼气建设走在全国前列。粮食产量连年稳定在70万吨左右，是全国粮食生产先进县、河南省产粮大县。雄厚的综合实力和方便快捷的交通运输，将为安阳县发展现代物流业提供良好的基础和巨大的物流市场。 （三）我县物流业发展现状和存在的一些问题 近几年来，随着国民经济持续快速发展，我县现代物流呈现出良好发展势头，连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展，新兴第三方物流企业快速成长，传统物流向现代物流转型步伐加快，市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。 但从总体上看，我县现代物流业发展尚处在起步阶段。虽然依托我县处于的地理区位优势以及工农业的快速发展、货物运输量大等一些优势特点，物流业得到较快的发展，但我县的物流公司仅仅属于以企业自我服务为主的物流运输传统模式。物流企业规模小，物流方式传统，不集中，未形成规模效益，可以用“经营者数量多、规模小、经营散、实力弱”来概括。物流业发展还存在许多问题和制约因素。主要表现在：全县物流业缺乏统一规划和规范管理，条块分割严重，政策法规体系和行业诚信体系不健全，市场秩序比较混乱；物流基础设施和网络体系不完善，物流资源缺乏整合，运输和仓储设施严重闲置，物流方式落后，流转速度慢、成本高、效率低、损耗大；传统物流比重大，物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一，高素质人才缺乏；物流产业集中度不高，社会化、专业化和信息化程度低等等。 （四）我县发展现代物流业的优势条件 随着世界制造业重心向发展中国家转移，我国东部经济发达地区劳动密集型产业向中西部地区的梯次推进，特别是国家实施西部大开发战略和中部崛起战略，安阳县在晋冀鲁豫四省交汇地区（中原经济协作区）中，位置居中，交通发达，经济实力比较雄厚，连贯南北、承东启西的区域性战略价值日益凸现，是我国东部产业向西部转移和西部资源向东部输出的重要通道，也是安阳县大力发展现代物流业重要战略机遇。面对新形势，我们必须增强紧迫感，紧紧抓住经济全