岳阳船舶交通理系统工程.docVIP

PAGE 岳阳船舶交通管理系统工程 UPS系统 技术规格书 岳阳海事局 总说明和要求 本技术规格书用于岳阳海事局岳阳船舶交通管理系统工程UPS设备招标，为招标文件的组成部分。 投标者应认真阅读，并对本标书的技术规格逐项做出响应。如有与本标书指标不同之处要做出详细说明。 本项目要求投标人采用技术先进、定型可靠的设备和成熟可靠、运行稳定的软硬件，并提供完善的服务。 投标人对供货范围内的设备质量和工程进度负责，并协调现有设备和用户采购的非本招标范围设备的集成、融合和接入等技术问题。 投标人对本技术规格书的技术规格应逐项做出实质性响应，对于功能要求条款，应给出简要的实现方式或解决方案，对于技术规格条款，应给出具体指标。如有与本技术规格书指标不同之处要详细说明。产品介绍说明书应同提供设备一致。 本技术规格书未提到的功能和指标也可以列出，但应附有详细说明，以供评标参考。 在招标谈判过程中，招标人有权根据实际需要，增减设备和项目，价格以投标价格为准。 招标人对本技术规格书有解释、补充和局部修改权，如有变更将及时书面通知投标人，变更通知书与本技术规格书具有同等约束力。 本技术规格书要求投标人提供完整的UPS系统，投标人应保证工程实施后，UPS系统能够正常可靠的运行。投标人可根据标书的功能要求和自身经验，在投标文件中补充标书中未列出的必要设备。补充设备要求单独列出名称、性能指标和报价，但报价不列入总报价中，待招标人确认购买后，此项再列入合同中。 投标人的技术文件至少应包含的内容： 设备功能说明，包括设备数量、名称、型号及生产厂家； 设备详细技术性能及规格指标，说明设备适用的标准和规范； 对系统中提供的所有软件和使用许可证说明； 设备质量验收和接口测试内容，验收指标及验收方法； 备品备件和附件的名称及数量； 提供完整的投标硬件和软件的技术资料(技术说明书及必需的图纸)； 同类设备的通用情况及其他需要说明的内容，以便评标参考。 投标人应提供适用于开放结构设计、质量高、功能全，便于维护的名牌产品，并在投标文件中附上技术资料和明确的性能指标。 报价格式 (*)投标人应按技术规格书中报价清单的表格要求提供总报价和各分项报价。报价表中设备名称与供货清单设备名称应一一对应，分项报价应逐项填报，所有招标设备必须报价，如无独立报价，必须标明含在某项报价中，否则单价为零计算（在合同中也按此计算）。 投标人应提供本标书招标设备所必要的随机附件、消耗品清单，并列出价格，此项费用计入本项目总报价中。 所有运输、安装、协调、培训等相关费用均包含在设备报价中。 报价以单价为准，不接受折扣价，漏报项按照单价为零计算（在合同中也按此计算）。 对本系统中的专用工具、仪表、选择性的设备或模块等，投标人应提供选项清单，列出价格，但不列入本项目总报价中。待招标人确认购买后，此项再列入合同中。 工程简介 本工程是长江海事局岳阳船舶交通管理系统工程的一部分，在城陵矶和临湘2个雷达站各配置1台UPS电源和电池组，1台机房专用空调(三相供电)。 建设岳阳VTS中心配电系统，进行必要线路改造，增设空气开关，在岳阳VTS中心配置1台UPS设备，1台机房专用空调(三相供电)。。 不间断电源UPS 在城陵矶和临湘2个雷达站各配置1台10KVA UPS作为雷达站内设备的后备电源，配置1套容量为10KW、1小时的电池组。. UPS要求能够同时满足雷达天线和处理设备(220V)的供电要求，在电网供电和电池供电之间自动进行转换，确保对雷达天线和处理设备的不间断供电。当UPS检测出供电电网中断时，UPS自动切换到电池供电，在电池供电能力不足时立即通知服务器做关机的准备工作并在电池耗尽前自行关机。 雷达站的UPS系统要求任何一组电池故障都可以安全地脱离系统进行维修，不影响整个系统的正常运行。 雷达站UPS产品性能要求 停电后电池电能耗尽后，来电自启功能； 双变换纯在线式设计； 使用中文图形化显示； 逆变器采用全桥架构技术，可100%三相不平衡供电； 设计有电池温度补偿与电池后备时间预测； 可远程遥控或面板控制警急事故关机功能； 有手动维护旁路开关功能； 输入端可作双回路供电设计； 输出过载能力强； 有通信接口，可搭配安装监测软件，对UPS运行情况进行网络及远程监测； 短路保护设计与防雷击保护； 电池智能充放电管理。 在岳阳海事局岳阳VTS中心配置1台20KVA UPS，配置1套容量为20KW、1小时的电池组。要求可作为VTS中心设备的后备电源。当UPS检测出供电电网中断时，UPS自动切换到电池供电，在电池供电能力不足时立即通知服务器做关机的准备工作并在电池耗尽前自行关机。 岳阳VTS中心UPS系统要求任何一组电池故障都可以安全地脱离系统进行维修，不影响整个系统的正常运行。 岳阳VTS中心UPS产品性能要求 停