中国汽车零部件供应商的机会与挑战讲义资料.pptVIP

当前，中国的零部件供应商面对的是什么样的局面？ 规模经济效益已经不是问题… 改善生产成本的地位 国际OEM与第一层供应商殷切地希望能在中国进行采购工作 政府政策/新的关税壁垒（暂时性） …但是不同地区和物流成本的分散问题仍旧没有解决 国际市场营销能力缺乏 仍旧存在质量与交货方面的担忧 需要提高技术/设计 逐渐发展成为第一层供应商 JV将OEM和第一层供应商作为出口重点对象的机遇 存在国际 MA 的机遇 中国政府进行国际谈判的能力能够推动中国供应商的国际化进程 “中国的供应商过高评价的自己的实力。我们（国外第一层供应商）也能在中国重复他们做过的工作，建立新的企业进行出口工作” 劳动力与原油等成本因素升高 由于缺乏根本性的战略和能力的提高，通过合并形成的规模存在重大的风险 优势 机遇 弱点 风险 中国的汽车零部件供应商应考虑对系统发展重心进行选择，并且为在市场内长期占据统治地位做打算 内部系统 车身 增长： 每年-3%至+3%., 每年+3% 至+10%., 每年 +10%. 增加舒适程度 增加安全性 长期的增长很有限 降低车身重量 新的车身概念 被动的安全性 电子系统控制范围增加 通过接线技术将电抗 转换至 42V 电子系统 至2005年 至2010年 远程信息处理系统 产品周期更短 将多个子系统整合