汽车电控液压力转向系统设计.docVIP

  • 9
  • 0
  • 约2.66万字
  • 约 40页
  • 2018-10-16 发布于江苏
  • 举报
汽车电控液压力转向系统设计

黑龙江工程学院本科生毕业设计 PAGE I 摘  要 电控液压动力转向系统可解决汽车转向轻便性和灵敏性的矛盾,使驾驶员在汽车低速行驶时获得较大助力,高速行驶时获得较强的路感。 本次设计主要完成电控液压动力转向系统的液压部分和机械部分的设计。在设计中将车速信号和转向盘角速度信号引入液压转向系统,电子控制单元根据车速传感器和转向盘转角传感器检测的车速信号和转向信号,计算出电动机的对应的转速,对电动机转速进行控制,电动机驱动油泵,控制电动机转速从而控制油泵的泵油量,改变助力的大小。 文中一开始阐述了电控液压动力转向系统设计的目的和意义、发展状况以及应用前景。接着分析论述了总体设计方案,进行了液压动力系统、机械转向器等主要部件的方案分析和选择。 关键词:动力转向;液压动力转向;助力转向;可变助力特性;电控液压动力转向; Abstract Electronically controlled hydraulic power steering system(EPHS) to solve the car and light sensitivity of the contradictions so that the driver in the car at low speed on a larger power, high-speed movements were strong sense

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档