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道路规划 农业园区各类资源的分布决 定了各类设施的位置, 而这些设施 的位置 又为其间道路的连接 提 供了多种可能性 。 道路的规划应根据自然地形地貌 ,采用不同的类型, 尽可能多地连接各类设施 。主路应尽量缩短其间的空间距离 ,而支路和人行道则应显示出更大的 灵活性和多样选择性。 谢谢大家 ! 谢谢! * 道路规划 道路系统规划应以总体规划或控制性详细规划为依据,决定路宽,平曲线和竖曲线的线形以及路面结构。 1 线形设计。线形设计应符合下列规定?与地形,水体,植物,形成完整的风景构图 ?创造连续展示风景景规的空间或风景的透视线?路的转折 2 道路宽度。人行道0.9m 以便两人相遇时有一人侧身尚能交错通过;2.0m 正常通行; 3坡度。为方便不同年龄和坐轮的游人通行,坡度不宜过大,上限8%。山地园路纵坡应小于12%,超过12%应作防滑处理。支路不宜设梯道,必须设梯道时,纵坡宜小于36%横坡宜小于3%。人行道中的小路纵坡宜小于18%。纵坡超过15%的路段路面应作防滑处理。 4 人出口设计。园区游人出入口宽度应符合下列规定:?出入口总宽度按8.3m/万人计算,万人为游人容量;?单人出入口最小宽度为1.5m。 5 停车场。停车场是交通道路的连接点,也是道路设计的起终点,是道路设计的一个组成部分。停车场的规划布置应根据整个园区的整体道路交通组织规划来安排,以方便,经济,安全为规划原则。 绿化 建好的家园 保护环境 道理规划 *
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