强夯法处理湿陷性黄土路基施工工艺浅析.docVIP

强夯法处理湿陷性黄土路基施工工艺浅析 科学之友FriendofScienceAmateurs2010年10月 强夯法处理湿陷性黄土路基施工工艺浅析 董向军 (山西远大桥梁建设养护有限公司,山西忻州034100) 摘要:文章结合大呼高速公路对湿陷性黄土地基进行强夯加固处理的实际应用,提出 了强夯法处理湿陷性黄土路基施工工艺设计思路. 关键词:强夯;湿陷性黄土;路基 中图分类号:U416.1文献标识码:文章编号:1000—8136(2010)29一o083—03 湿陷性黄土是一种非饱和的欠压密土,具有大孔隙和垂直 节理,在天然湿度下,其压缩性较低,强度较高,但遇水浸湿时, 土的强度显着降低,在附加压力或附加压力与土的自重压力下 引起的失陷变形,是一种沉量大,下沉速度快的失稳性变形.强 夯法是处理湿陷性黄土路基的一个重要方法,该公司在大同至 呼市右卫段高速公路七标段采用强夯法对湿陷性黄土路基进行 处理,经过不断总结提高,取得了一定的经验. 1工法特点 (1)本工法施工方便,工艺简单.仅用一台起重机和重锤即 可施工,操作简便,现场场地要求低,施工管理和质量控制都较 容易. (2)加固效果好.夯后一般地基强度可提高2—5倍.压缩 性可降低2lO倍,施工期间沉降量可达设计荷载下沉降量的 60%90%,加固影响深度可达6～10m,同时可防止地震区砂 土液化,消除或降低大孔土的湿陷等级. (3)