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  • 2018-10-13 发布于福建
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关于石拱桥常见加固施工的方法探究

关于石拱桥常见加固施工的方法探究   【摘要】笔者结合多年工作实践经验,对石拱桥加固常见方法进行分析探究,总结一些粗浅见解,以供借鉴参考。   【关键词】石拱桥;稳定性;加固   1前言   石拱桥是砌体结构,具有因地制宜、就地取材、造价低、桥型雄伟壮观的特点,其抗压能力强,但抗拉和抗弯能力差。主拱圈受力主要以受压为主,充分利用了圬工材料抗压性能优良的特点,是我国早期桥梁的主要结构形式。随着交通运输事业的发展,交通量日益增长,重型交通数量增大,导致现有石拱桥出现了各种不同程度的病害,承载力不断降低,不能满足现有交通量需求和公路等级要求,加固改造迫在眉睫。   2 影响石拱桥稳定性的因素   2.1主拱圈开裂   主拱圈裂缝是石拱桥最致命的病害,主要分为横向开裂与纵向开裂,主拱圈   开裂严重影响到桥梁的安全,一旦出现,必须立即处理。造成主拱圈开裂的主要   原因有以下几点:①建桥年代久远,原设计荷载标准较低,随着交通量的日益增长,桥梁在长期超负荷运营下主拱圈出现开裂现象;②墩台、基础等的位移引起拱圈开裂。石拱桥多为超静定结构的无铰拱。基础沉陷或墩台位移会引起主拱圈产生较大的附加应力导致主拱圈开裂;③主拱圈受力不对称。主要发生在弯桥上。车辆在弯桥上转弯时产生向心力,造成拱圈弯道外侧开裂。   2.2 侧墙开裂与外鼓   侧墙开裂与外鼓是石拱桥拱上结构最常出现的

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