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城市化进程中政府推动空港都市区发展的研究 　　[摘 要]空港都市区是在经济全球化驱动下，在城市化进程中诞生的一种新的城市概念。文章在阐述了空港都市区形成的动力机制的基础上，对我国发展空港都市区的必要性和现实性进行了分析，并着重从政府推动空港都市区发展的视角提出了促进空港都市区发展的建议。 　　[关键词]机场 临空产业集群 政府推动 空港都市区 　　作者简介：李康（1982-），女，汉族，山东淄博人，广西民族大学2006级行政管理研究生，研究方向：城市公共管理；黄晖（1980-），男（汉族），福建福州人，广西民族大学2006级社会保障研究生。 　　 　　经济全球化和新科技革命的推动下，航空业的发展日新月异，除了扩建跑道和候机楼等必备设施外，世界各地的机场着重经营着零售商店、物流、办公、会展、娱乐等新职能。机场正在经历变形，担负起类似大都市CBD（中央商务区）所具有的综合性商业功能。随着机场功能逐渐由单一化向多元化发展，机场周边地区逐渐演变成一个具有相对完整的城市功能的区域，变成机场的城市，有学者称之为空港都市区 ，还有学者把机场及其所在地区作统一的发展规划称作“翼城”。这种现象在中国部分枢纽机场中也初现端倪。 　　 　　一、空港都市区的概念界定 　　美国北卡罗莱纳州大学的工商学院教授约翰?卡赛德早于2000年末在《物流和航空都市区的崛起》中预言，全球化和航空业的发展