古雷东港区泊位工程泥沙淤积的研究.docVIP

古雷东港区泊位工程泥沙淤积的研究 　　摘 要：通过建立古雷东港区潮流数学模型，采用泥沙回淤计算公式，计算了3种不同的港区平面布置下工程区域泥沙回淤量，得出3种方案实施后，工程区域回淤范围略有差异，回淤强度比较接近。 　　关键词：泊位工程 数值模拟 泥沙回淤 方案比选 　　近年来，随着古雷港区石化项目的相继落地，带动一批临港产业的建设发展，同时，政府出台的一系列支持港口发展的政策，带动了港口散杂货吞吐量的不断增长。为改善厦门港古雷港区港口基础设施差，促进临港工业发展，推动古雷经济区开发建设，需对港口建设合理规划，提高港口的服务水平。由于港口岸线是港口建设和发展所必需的基础要素，是稀缺且不可再生的宝贵战略资源。合理高效地利用当地有限的港口岸线资源，对于充分发挥港口强大的辐射功能和经济带动作用，更好地促进当地经济社会发展具有十分重要的作用。 　　为此，本文通过建立二维水动力数学模型，采用刘家驹提出的泥沙回淤计算公式，预测和比较了不同工程方案下港区泥沙回淤分布，为实际工程提供参考。 　　1.海域概况 　　古雷半岛位于福建省南部海岸，古雷港口经济区处于厦门、汕头两个特区的中点，与台湾隔海相望，具有明显的对台地缘人缘优势以及区域经济协作优势。经济区距台湾澎湖98海里，距厦门77海里、公路138公里，距汕头72海里、公路146公里，距香港230海里，具有承东启西、沟通南北、通江临海