城市河岸游憩设施的规划的设计的研究.docVIP

城市河岸游憩设施的规划的设计的研究 　　摘 要： 随着城市的发展，城市居民对滨水游憩的需求日益增长。传统河岸景观多为基于硬质驳岸或护坡的单一的河岸步道和绿化带的设置，景观广场、小品等的设计也多着眼于城市形象的提升，形象单调乏味，抹去了城市河岸的自然变化之美，缺乏持久的吸引力，不能满足多样化的游憩需求，也不适用于延伸至郊野区域的城市河岸的景观。笔者在溧水一干河景观设计过程中，从游憩行为需求分析入手，分析城市居民的河岸游憩需求，行为特点，行为模式，设施的使用方式，使用密度等。从适应人的亲水游憩活动的角度，针对不同心理需求和不同类型行为特点对河岸游憩设施的设计方法进行归纳，针对溧水一干河构建一个较为完整的河岸游憩设施体系。运用游憩机会谱理论（ Recreation Opportunity Spectrum），结合一干河实地调研，探讨能够体现一干河河流自然生态特征和地域特征的河岸游憩设施规划设计，将河岸游憩区域根据不同的城市化程度划分为四类。针对四类游憩区域构建游憩设施体系，基于不同的河流自然生态基础和景观植物恢复，在充分保护城市河流的自然特征的基础上，根据周边居民游憩需求提供不同的游憩设施。为居民提供丰富多样的河岸滨水游憩空间和游憩机会，提升城市河岸游憩空间的魅力，并且提高城市河岸景观空间的游憩满意度。 　　关键词：城市河岸；滨河景观；游憩设施 　　近年来，城市河岸的岸坡改造和植被恢复，为河岸游憩提供了更加舒适的环境和更丰富多样的体验。传统河岸游憩设施的做法，如单一的滨河步道与护栏，大面积的硬质铺装广场等形象工程的做法，与柔性护坡的植被景观格格不入，也难以满足人们日趋多样化的游憩需求。 　　一干河位于秦淮河的发源地――南京市溧水区，区内自然条件优越，有丰富的山地丘陵与河流湿地景观。一干河起于中山水库，穿溧水区中心，经沙河口向西北于三干河口交于溧水河，全长20.56 km。 　　在溧水一干河的景观设计过程中，以河流生态恢复为基础，以游憩行为需求为核心，运用游憩机会谱理论（ Recreation Opportunity Spectrum， 以下简称ROS理论），为河岸滨水游憩设施规划设计提供基本思路。 从游憩活动需求实地调研入手、综合环境的特性和游憩使用体验，以保证河岸景观的生态效益、社会效益、经济效益三方面获得综合效益的最大化。 　　一、河岸游憩行为需求研究 　　游憩是一个难以定义的概念。在实际应用中，游憩常常意味着一组特别的可观察的土地利用，或者是一套系列的活动节目单。游憩还包括被称为旅游、娱乐、运动、游戏以及某种程度上的文化等现象。 　　游憩者所需要的是游憩的体验和满足，而把游憩者的游憩需求、游憩设施以及周围的环境联系起来就是游憩活动的过程，这些游憩设施与所处的环境都能不同程度地满足游憩者的需要。与此同时，每种游憩活动对于支撑它的游憩设施以及所处的环境也有一系列相应的要求。1游憩场所是指人们进行游憩活动的地方，它是依据中心和包围它的边界两个要素而成立的，定位、行为模式、向心性、闭合性等同时起作用，形成场所的概念。2 　　在2013年10月和2014年3月在溧水一干河河岸两侧重点地段进行调研，采用问卷调查和访谈的形式，从游憩者入手，分析河岸游憩者的年龄组成、行为特征和游憩者偏好的游憩环境、游憩活动的类型以及分析寻找影响河流游憩体验的典型环境因子，为后面的河岸游憩设施规划设计提供基础。 　　此次一共发放了200份问卷，有效回收185份。从目前河岸中的游憩者组成看，在性别方面，男性占56%，女性占44%；年龄组成方面，老年人占46%，其次是中年人，占30%，青年和少年比较少，分别为14%和10%，没有儿童游憩使用，主要是由于河岸缺乏吸引少年儿童的游憩设施，且水岸边界缺乏防护设施，有安全隐患，不适合亲水游憩活动。游憩者以附近居民（占69%）为主，还有一些附近工作者（占19%）和本地游客（占12%），因此游憩设施的设置应主要考虑附近居民的使用需求，在此基础上提升景观历史文化内涵，也可吸引一些观光游客。 　　从游憩者到达河岸的交通状况和停留时间来看，74%的游憩者30 min之内就可以到达河岸，95%的游憩者1 h内可以到达。72.4%的人步行达到河岸，22.7%的人骑自行车到达，4.8%的人乘坐公交车。71%的人在一干河河岸空间逗留的时间为1 h以内，然而超过2 h以上的游人仅占6%。说明河岸空间具有一定吸引力，但是缺乏特色的活动与游憩设施。并且一干河游人的游憩时间具有明显的周期性变化，一年四季之中春季、夏季、秋季的游客人数比较平均，冬季较少；一天之中傍晚游人比白天多，这跟四季景观以及植物的配置有一定的关系。 　　从游憩者的活动类型来看，78%的人来一干河河岸空间的目的为散步、锻炼身体、垂钓，其他的主要目的有放松心