市综合交通运行指挥中心建设工作情况汇报.pdfVIP

市综合交通运行指挥中心建设工作情况汇报.pdf

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市综合交通运行指挥中心建设工作情况汇报

市综合交通运行指挥中心 建设工作情况汇报 目 录 目 录 一、建设背景 二、建设内容 三、工作进展 四、进度计划 一、建设背景 一、建设背景 (一)国内先进城市经验 – 北京、上海、广州借助奥运、世博、亚运等大型活动,在智能交 通方面均取得了长足进步。 – 北京:借力奥运,投入近5000万进行交通数据中心(一期)建设 ,8000万进行综合交通运行指挥大厅建设,实现全市综合交通运 输的统筹协调和联动指挥;政府投入3000万建设示范工程,引导 企业投入2个亿,共同为市民提供交通信息服务,并形成年产值超 过10亿元的智能交通产业链。 一、建设背景 一、建设背景 (一)国内先进城市经验 – 上海: • 借助世博契机,整合一个交通综合信息平台、若干专业信 息平台及专业子系统,建成一体化的综合交通信息平台; • 专业化的管理确保了世博交通系统的正常运行,同时政府 联手企业共同建设出行信息服务平台,为改善上海市交通 状况起到了积极作用 一、建设背景 一、建设背景 (一)国内先进城市经验 – 广州: • 建设交通信息指挥中心,实现面向政府、企业和出行者的 交通决策支持、综合管理、信息服务功能;并推动了出行 信息服务产业化发展。 一、建设背景 一、建设背景 (二)市现状 – 缺少综合运输监管、协调联动和应急指挥场所,难以满 足紧急情况和重大活动期间的应急指挥和交通调度需求 。 – 已建成交通行业GPS监管平台、交运通、港航等系统, 有效促进了我市交通信息化工作。但仍存在交通信息孤 岛、系统分散等问题,未能充分发挥智能交通对综合交 通运输系统的支撑作用,难以满足深港同城、深莞惠一 体化交通协调指挥的要求。 一、建设背景 一、建设背景 (三)项目建设迫切性 – 大运会交通组织保障迫切需要统一的交通综合协调、调度 、指挥的平台 – 市智能交通 “1+6”系统集成应用和决策指挥的平台 建设时间紧、任务重,需要立即启动 目 录 目 录 一、建设背景 二、建设内容 三、工作进展 四、进度计划 二、建设内容 二、建设内容 (一)选址及改造工作 (二)大屏幕显示系统 (三)交通行业数据中心 (四)大运出行信息服务 二、建设内容 二、建设内容 (一)选址及改造工作 选定福田枢纽三、四层平台进行装修改造 二、建设内容 二、建设内容 (一)选址及改造工作 外观方案 二、建设内容 二、建设内容 (一)选址及改造工作 指挥大厅内部效果图 二、建设内容 二、建设内容 (二)大屏幕显示系统 – 投影仪:拟选6台Barco HD30分3组边缘融合叠

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