广州四号线地铁国产化方案.docVIP

WORD文档 下载可编辑 PAGE 专业技术 资料分享 广州市轨道交通四号线直线电机车辆项目国产化方案实施 项目国产化实施的工作目标和工作原则 广州市轨道交通四号线直线电机车辆项目，是世界上首个大中运量直线电机运载系统，也是国内首次采用直线电机运载系统。该车辆采用了铝合金车体、直线电机转向架、交流传动及直线电机牵引系统。交货进度为2005年12月-2008年3月，样车8辆（2列）2005年12月交车。 由于该项目是国内首次采用直线电机电动技术，要求车辆供应商以技术成熟、迅速交货、先进可靠、低运营成本且满足国家有关国产化要求的车辆产品进行投标。因此南车四方秉承“追求卓越,诚信四方”的企业精神，本着 “参与广州建设，服务广州人民”的理念，遵循“精益制造，顾客满意”的原则，为用户提供安全可靠、绿色环保、性能卓越的，全寿命成本低、性价比高，造型优美的地铁车辆。在实施国产化的进程中，南车四方在充分调查分析并征询专家意见的基础上，研究确立了广州轨道交通四号线直线电机车辆项目国产化目标和工作原则： 1.1认真贯彻执行国家发改办工业（2005）2084号文件及有关的国产化政策，以满足有关地铁、轻轨车辆国产化的国家产业政策和本合同车辆的相关要求为导向，保证实现车辆设