基于地层岩性的崩塌滑坡敏感性分析-水土保持研究.PDFVIP

第 16 卷第 3 期 水土保持研究 Vol . 16 , No . 3 2009 年 6 月 Research of Soil and Wat er Con servation J un . , 2009 　 　基于地层岩性的崩塌滑坡敏感性分析 ———以5 ·12 震后都汶公路沿线为例 刘应辉1 ,2 , 朱颖彦2 ,3 ,苏凤环2 ,3 ,王春振2 ,3 ( 1. 兰州大学 土木工程与力学学院 ,兰州 730000 ; 2 . 中国科学院 山地灾害与地表过程重点实验室 , 成都 6 1004 1 ; 3 . 中国科学院 水利部 成都山地灾害与环境研究所 ,成都 6 1004 1) 摘 　要 : 以都汶公路左右 5 km 为研究区 ,引入森林立地类型划分方法 ,根据研究区的实际情况 ,把研究区划分为 6 类立地类型组 ,其中低海拔阳坡有 176 . 11 km2 、低海拔阴坡有 156 . 89 km2 、中海拔阳坡有 174 . 76 km2 、中海拔阴坡 有 174 . 80 km2 、高海拔阳坡有 4 1. 59 km2 、高海拔阴坡有 39 . 35 km2 ,并分析了各地层岩性在各类立地类型组的分 布关系 ;然后利用敏感性系数 SC ,分析了研究区内崩塌滑坡对地层岩性的敏感性 ,根据区域实际情况将敏感性系 数划分为 4 个等级 ,其中极敏感区占研究区的29 . 39 % 、较敏感区占24 . 57 % 、较不敏感区占 19 . 62 % 、极不敏感区 占26 . 42 % 。 关键词 :立地类型 ; 敏感性 ; 崩塌滑坡 ; 地层岩性 中图分类号 :P642 . 22 　　　　　文献标识码 :A 　　　　　文章编号 (2009) 030 12506 Sensitivity Analysis of Collapse and Landsl ide on Stratum L ithology - Taking Douwen Highway of Po steart hquakewen A s a Examp le L IU Yinghui1 ,2 , ZHU Yingyan1 ,3 ,SU Fenghuan2 ,3 ,WAN G Chunzhen2 ,3 ( 1. S chool of Ci v i l Eng i nee ri ng an d M achanics , L anz hou Uni ve rs i ty , L anz hou 730000 , Chi na; 2 . Key L abo ratory of M ount ai n H az a r ds an d S u rf ace P rocess , CA S , Cheng d u 6 1004 1 , Chi na; 3. I ns ti t ute of M ount ai n ) H az a r ds an d E nv i