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大数据时代背景下交通信息化建设路径的思考 　　摘 要：在大数据时代的背景下，信息数量迅猛增长。为了提高交通信息的利用效率，必须加强交通信息化建设，实现交通信息的集成化、高效化和标准化管理。因此，对大数据时代背景下交通信息化建设的必要性和路径进行了探讨。 　　关键词：大数据时代；交通信息化建设；交通服务系统；路网 　　中图分类号：F512 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.021 　　1 交通信息化建设的必要性 　　交通信息化是指应用各种现代信息技术，对交通信息的采集、处理和决策进行系统化处理，从而改善交通基础设施、提升交通营运管理和信息服务水平。目前，随着大数据时代的到来，传统的交通管理模式已经难以适应现代交通发展的需求，尤其在路网超负荷运行的状态下，交通矛盾不断扩大，极易引起整个路网的交通拥堵。因此，加快交通信息化建设具有必要性，具体体现在以下3方面。 　　1.1 是实现交通信息共享的内在需要 　　交通管理部门作为地方交通的管理者，在日常工作中需要承担以下2方面的义务：为交通政务一体化网络提供信息支持、为出行者提供交通信息服务。而加快交通信息化建设能实时采集交通量的变化情况、车辆信息、交通设施的使用情况和交通事故信息等，从而为交通管理部门更好地履行职责提供技术支撑，实现交通信息的快速共享，提高交通管理效率。 　　1.2 是完善交通信息服务体系的内在需要 　　在交通管理中引入多样化的信息服务技术，能保证出行者在出行过程中及时获取交通信息，包括交通线路、交通状况、交通拥堵提醒、交通事件等信息，为出行者的出行规划提供可靠依据，从而有效缓解交通压力，合理分布交通流，提高交通信息服务的质量。 　　1.3 是提高路网整体运行效率的内在需要 　　目前，交通信息采集中存在采集范围小、种类单一、方式单一、信息不全面的问题，无法对道路交通状况进行实时监测，进而导致交通数据缺乏完整性和连续性，难以为交通组织提供全面的数据支持。在这种情况下，必须加快交通信息化建设，实时分析路段和交叉口的运行状况，对可能发生的交通事件进行预测，从而降低交通拥堵事件的发生概率，提高出行效率。 　　2 交通信息化建设的路径 　　2.1 建设公众出行交通服务系统 　　公众出行交通服务系统以交通信息数据中心为依托，主要为交通管理和公众服务提供技术支撑。该系统可利用互联网技术建设公众服务信息网，为出行者提供气象环境信息、路网交通状况、路况视频信息和交通事件信息等，同时，也可以通过信息网及时向公众宣传交通行业的时政新闻、管理法规等。此外，公众出行交通服务系统还要与交通广播电台等媒体合作，实现交通信息的实时共享，为出行者提供可靠的出行信息。 　　2.2 建设视频分析服务管理系统 　　在交通信息化建设中，可运用先进的视频流量检测技术和事件检测模型，构建视频分析服务管理系统，实时监测路网交通信息，检测拥堵、事故等交通事件，并及时向用户发布相关信息。通过视频分析服务，用户可掌握道路情况，有效规避交通事件的发生。同时，还要在视频分析服务管理系统中增加安全警报功能，将视频设备安置在事故多发、车流量大和道路特殊等区域，并强化道路交通安全防范措施，以保证行车安全。 　　2.3 建设交通应急指挥服务管理系统 　　交通应急指挥服务管理系统需要在掌握、整合交通信息资源的前提下，与交通指挥中心、视频会议等系统实现无缝连接，将各地市交通局、电力、消防和公安等与交通管理相关的部门纳入该系统中，采取协同运作的方式构建高效的应急指挥平台。交通应急指挥服务管理系统主要具备以下3个功能：①事前监督和监控。交通指挥人员利用该系统可实时查看事故多发路段的运行情况，及时发现和消除事故隐患。②事故的应急处理和调度。当事故发生后，可及时启动应急预案，通过现场监视摄像头查看现场情况，召开视频会议，安排各单位做好应急处理工作，以最快的速度处理好突发事件，以降低事故损失。③事后资料归档。在事故处理完毕后，可及时将相关资料整理归档，并总结事故处理经验。 　　2.4 加快交通信息化标准体系的建设 　　交通信息化标准体系建设要覆盖交通信息采集、处理、分析、使用和发布等环节，使交通信息化建设更加规范化、标准化。应引入国内外的相关标准，建设基础标准，规范相关专业术语和信息资源的通用编码；建设交通信息资源开发和利用标准，包括交通信息采集、分类、编码、存贮、视图等的标准，以及资源共享标准、信息发布标准等；建设信息管理标准，包括质量监督管理标准和交通信息管理标准。 　　2.5 落实信息化建设的保障措施 　　交通信息化建设要想顺利开展，就必须有完善的保障措施为其保驾护航。应完善领导机构建设，协调好信息化建设中各部门的责任分工，将信息化建设项目列入年度资