某城市道路白改黑沥青路面早期损坏之原因分析修改稿.docVIP

PAGE PAGE 1 某城市道路白改黑沥青路面早期损坏调查和原因分析 厦门市政工程公司 陈有雄 [摘 要] 某市区旧水泥砼路面加铺沥青路面后出现横向和纵向反射裂缝，推移和剥落等破坏现象，本文从原水泥路面结构状况引发反射裂缝、新加铺沥青面层厚度不足、土工布和水造成结构层层间粘结力降低和车辆水平力造成面层推移四个方面分析了上述早损现象发生的原因，系统总结了路面开裂和沥青面层推移全过程发生发展的机理和流程。以此分析为基础，从合理施工工期安排、科学制定工程造价限额要求、旧路结构状况全面调查和评价、合理使用土工布四个方面提出对策和建议，可为今后同类工程提供参考。 [关键词] 白改黑路面，沥青加铺层，反射裂缝、土工布，层间粘结 Investigation and Analysis for Premature Distress of Asphalt overLayer on Old PCC pavement CHEN you-xiong1 (1. Xiamen Municipal Engineering Company, Xiamen, 361004, China) Abstract: One urban asphalt overlayer on PCC occurred premature distress including transverse and longitudinal reflection cracks, pushing and gravelling, this paper analysis these failure phenomenon from four aspects: 1) old cracked concrete slab induces the reflection crack; 2) insufficient asphalt overlay thickness; 3) reduction of interface bonging due to water and incorrectly used geotextile; 4) vehicle horizontal pushing force. Hence summarize the mechanism and procedure of the cracking and pushing distress. On the basis, this paper provides four suggestions for the similar engineering: reasonable construction period planning; rational cost budget limiting; comprehensive evaluation on old pavement and correct geotextile application. Key words: White plus black pavement；Asphlat overlayer； Reflection crack；Geotextile； Interface bonding 工程概况 某旧城道路全长1720m，路宽14m，为水泥混凝土路面结构，于1990年拓宽改造形成，经十多年的运行，路面出现多种病害现象，断板、沉陷、错台等问题尤其严重，极大的影响了道路正常的使用。为改善道路的通行状况，缓解日益增长的交通压力，政府决定对该工程进行整治，受资金的压力，工程采用限额设计，受项目实施周期短的限制，项目设计前的基础性调研工作未实施，确定的改造方案为对旧路面进行补强，具体的补强结构为：旧水泥混凝土路面（局部破损严重的，挖除后，采用C35三天早强混凝土进行基础处理）+沥青粘层油+路用土工布+5cm AC16-I（AH70）+3cmSMA-13改性沥青混凝土。 沥青混凝土路面早期损坏情况调查 该工程位于旧城区，路窄、车流量大、来往行人众多，为减少施工对城市环境的影响，减少扰民，政府允许的施工工期只有20天且白天不能中断交通，施工工期十分紧张。工程完工后预验收发现即已经开始出现局部推移与拉裂现象。从工程完工约一个月起，现场开始出现病害，且逐步加剧，半年后经现场调查，共发现7段损坏，损坏的外在表现各路段基本类似。 如某路段纵坡较大，并有公交停靠站，为最早出现损坏的路段。损坏表现主要为: 1)横向裂缝，最大宽度约20cm，(见图1-a)。2) 纵向裂缝，在公交停靠站处发生明显的纵向拉裂，如图1-b，3)脱皮，见图1-c，4）推移：人行横导线向前滑移约1.5m。整个破损状况见图2。 从所发现的7段损坏的情况分析，可