SAAJ ZD GC 018 MQY-201型透射式烟度计操作规程.doc

上饶县顺安机动车检测有限公司 作业指导书 作业指导书 文件编号：SAAJ/ZD/GC020 第1页共3页 主题：MQY-201透射式烟度计操作规程 版 本：1 修订状态：0 颁布日期：2017年1月9日 MQY-201型透射式烟度计是一种分流式烟度计，是用于检测压燃式（柴油）发动机排气（排烟）中可见污染物的仪器。 1准备工作 1.1开机前检查 1.1.1检查清扫仪器表面，确保无油渍、灰尘等脏物。 1.1.2检查各管路连接处，确保连接牢靠，无泄漏。 1.1.3检查各种导线，确保导线无损伤或连接松动。 1.1.4检查仪器附近是否有明显干扰的用电器，如有应排除。 1.1.5满足上述条款要求后方可开机。 1.2开机检查 1.2.1打开仪器电源开关，仪器自动预热15分钟。预热期间，请勿将取样探头放在车辆的排气管中，而应放在清洁的空气中。 1.2.2预热结束后，仪器将进行自动校准，并进入“主菜单”界面，使用▲、▼键将光标移至“1.实时测试”，然后按E键确认。 1.3被检车辆的检查 1.3.1被检车辆在进行测试前须热车一段时间，若车辆是正在行驶，则不必热车。 1.3.2满足上述条款的车辆方能上线检测。 2加载减速检测 2.1车辆登录发送，引车员驾驶受检车辆沿引导线缓慢停在第一工位底盘测功机附近，挂空挡。 2.2引车员根据提示，当显示器显示“油门踩到底第一次”时，引车员迅速踩下车辆的油门踏板，使发动机急剧加速至最高额定转速，并保持最高转速；当显示器显示“油门踩到底第一次，松开油门”时，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速状态。当显示器显示“油门踩到底第二次”时，引车员迅速踩下车辆的油门踏板，使发动机急剧加速至最高额定转速，并保持最高转速；当显示器显示“油门踩到底第二次，松开油门”时，立即松开当显示器显示“油门踩到底第三次 ”时，引车员迅速踩下车辆的油门踏板，使发动机急剧加速至最高额定转速，并保持最高转速；当显示器显示“油门踩到底第三次，松开 作业指导书 文件编号：SAAJ/ZD/GC020 第2页共3页 主题：MQY-201透射式烟度计操作规程 版 本：1 修订状态：0 颁布日期：2017年1月9日 油门”时，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速状态。 2.3在车辆空踩三次油门后，尾气操作员将探头插入受检车辆的排气管内约300mm，并固定于排气管上，按遥控装置，此时测量单元不应放置在废气扩散的方向上，应与之保持直角，导管不可弯折。 2.4引车员根据显示器显示，在规定的档位将车辆行驶在70km/h的速度上，并保持。显示器显示该车的光吸收系数值的检测数值和判断。 2.5尾气检验员将取样探头从被测车辆的排气管中取出，将测量单元放回清洁处，取样头及导管垂直悬吊，按遥控装置。当显示器显示“检测完毕 前进”时，引车员驾驶车辆沿引导线缓慢驶离第一工位。 3 自由加速不透光烟度法 3.1引车员驾驶车辆停放于检测工位，汽车发动机达到规定的热状态后，发动机处于怠速工况； 3.2 测量开始前，需吹除积存物，引车员将油门踏板迅速但不猛烈踏到底（在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置，一旦达到最大转速立即松开油门踏板，使发运机恢复至怠速，一般约维持4s松开），连续进行三次，以清除排气系统中的积存物； 3.3操作员在工控机上启动检测软件，录入车辆信息后进入检测过程。根据司机助提示将取样探头插入被检车辆排气管内，插入深度不小于400mm，且取样探头中心线与排气管轴线平行； 3.4引车员根据司机助操作提示踩下和放开油门踏板，共完成4次自由加速工况，系统自动计算最后三次自由加速测量结果的算术平均值作为检测结果； 注意：在进行自由加速测量时，必须在1秒内将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。 3.5检测结束后，操作员首先取下取样探头并放回原位；再告知引车员将被检车辆驶离检测工位。 4 保养与维护 为保证仪器的测试精度和延长使用寿命，必须作好仪器的保养、维护工作，其具体项目见下表所述： 作业指导书 文件编号：SAAJ/ZD/GC020 第3页共3页 主题：MQY-201透射式烟度计操作规程 版 本：1 修订状态：0 颁布日期：2017年1月9日 周期 保养部位 保养要领 备注 每个星期 检测单元测量室 检查有无堵塞 用清洁刷子清洁 透镜 检查有无油渍、泥污 用柔软干净的湿布清洁 每六个月 取样管、探头 检查取样管、探头有无泄漏、堵塞 用清水和干净的布清洁，必要时更换