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对公路桥头跳车防治中台背填土施工技术的探讨 　　摘要:本文结合作者多年来的工作实践经验,对桥头跳车现象出现的原因提出了相对应的处治措施，并重点对公路桥头跳车防治中台背填土施工技术给于详细阐述,以供实际工程应用中参考和借鉴。 　　 　　关键词:公路;桥头跳车;台背填土;施工 　　 　　1公路桥头跳车的处治措施 　　（1）合理设置桥涵构造物 　　 充分考虑桥背填方路基的地质情况、填方高度、路堤长度、填料来源及路堤沉降等问题,选择恰当的桥涵位置、跨径及桥背防护工程,力避大河面小跨径桥涵。 　　（2）加固处理桥背填筑前的底基 　　 处理好桥背软弱地基,是控制桥头跳车的重要措施。对软基处理目前国内已有换土法、超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法和高压喷射注浆法、振动碎石桩法等行之有效的方法。可以根据实际情况应用,以改善地基性能,提高承载力,减少沉降,缩小桥台与路堤的沉降差,避免错台。另在处理后的基底顶面宜设置横向泄水管或盲沟。 　　 对一般地基,挖除桥头路堤边坡及锥坡(护坡)坡脚外2m范围内的腐殖土、耕植土、淤泥等,对基底进行压实,压实度不小于85%,另加2个百分点增量,回填土应分层压实,压实度也按规范提高2个百分点。对软土地基的桥头路堤地基要针对软土层的厚度和软弱程度采用不同的处治方法。当浅层软土厚度小于2m时宜全部挖除,再进行基底压实,换填颗粒较粗的填