201511 国际合作式智能交通系统C-ITS发展与启示.pptVIP

国际上DSRC频段选择 我国的频率选择？ 优先使用？ 专用？ 其他法律法规？ * 创新求突破 合作赢未来 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 美国和欧洲对于基于DSRC的车路协同，经过十几年的研究，已经在 * * * 美国和欧洲对于基于DSRC的车路协同，经过十几年的研究，已经在 * 马凯的批示 * * * 公交支付在ISO/TC 204公交标准化领域中，是最重要的一项工作，70%的标准都是与之相关的， 不应该只是从公交的角度去考虑，有很多的扩展应用：停车、自行车、其他消费 中国电子不停车收费技术，由于比欧洲的机动灵活，比日本的价格便宜，在市场竞争中有很强的优势，东南亚国家ETC招标的时候，能打败日本、欧洲厂家，但是苦于没有相关的国际标准，只有中文版的，现在正在做标准翻译的工作，英文版的国标计划也被批准了 * * * 国际合作式智能交通系统C-ITS的发展及启示 杨琪 国家智能运输系统标准化技术委员会 交通运输部公路科学研究院 2015年11月 * （1）美国智能车路系统进入实用化测试 从IVHS → IVI → VII → IntelliDrive →IVHS 美国ITS上世纪90年代的IVHS设计 　　美国运输部在城市大规模应用测试（Ann Arbor） 2011年招标选择地点和团队，2012年