天津临港经济区吹填海湾泥绿化改良技术的研究.docVIP

天津临港经济区吹填海湾泥绿化改良技术的研究 　　摘 要：对天津临港工业区吹填海湾泥土壤基本理化性状、绿化改良技术进行了研究，结果表明，吹填海湾泥土壤理化性状空间变异较大，土体中自然或人工侵入体较多；土层含盐量较高，一般在1.0%以上。采用暗管排盐、掺砂、施有机肥、局部换土等综合改良措施能有效改善吹填海湾泥土壤通气透水能力，降低土壤盐分含量，提高土壤肥力；园林植物栽植成活率在92%以上。 　　关键词：吹填海湾泥；理化性状；土壤改良；绿化 　　中图分类号： TU472 文献标识码：A DOI编码：10.3969/j.issn.1006－6500.2012.02.044 　　 　　Studies on Improvement and Afforestation Techniques of Brackish Dredged Sediment in Tianjin Harbor Economic Area 　　HOU Jun-wei1, WEN Tie1, WANG Wu2, ZHANG Jin-long2 　　(1.Tianjin Harbor Landscape Construction Company Limited, Tianjin 300452, China; 2. Tianjin TEDA Landscape Construction Company Limited, Tianjin 300457, China) 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ: In the paper, the properties, improvement and afforestation techniques of brackish dredged sediment in Tianjin harbor economic area were investigated. The results showed that the physical properties of brackish dredged sediment varied clearly at different spots. The salinity content of brackish dredged sediment was above 1.0%, and main salt ions were Cl-，Na+，SO42-. The brackish dredged sediment could improve greatly by comprehensive measures of mixing with sand, fertilization, irrigation leaching, subsurface drainage. The salinity content dropped and fertility increased greatly after three years of improvement activities, and survival rate of garden plant was above 92%. 　　Key words: brackish dredged sediment; soli properties; soil improvement; afforestation 　　 　　当前天津滨海新区正在进行大规模的围海吹填造陆[1]，如临港经济区、南港工业区、滨海旅游度假区、中心渔港等。大规模的围海造陆为经济发展提供了空间，但由于新成陆地立地条件较差，生态环境建设面临着巨大挑战[2]。采用常规的客土绿化技术等能够有效改善生态环境，但也存在实施成本高、破坏土源地区生态环境等不足[3-4]。从战略高度来看，建设一个地区的生态环境不能以牺牲另一地区生态环境为代价。况且，由于客观条件的限制，土地资源日趋紧张，综合开发建设成本持续增加，难以满足长期发展建设的需要。因此，对吹填海湾泥土壤直接改良绿化才是解决问题的根本。 　　天津临港经济区位于海河入海口南侧滩涂浅海区，是围海造地而成的港口与工业一体化产业区，以发展重型装备制造为主导的生态型临港经济区。笔者对天津临港经济区吹填海湾泥基本理化性状进行了调查分析，并通过田间试验对吹填海湾泥绿化改良技术及其效果进行了研究。 　　1 材料和方法 　　1.1 试验地概况 　　天津临港经济区处于渤海湾的滨海淤泥质滩涂地区，吹填前为浅滩淤泥，大沽高程为-4～0 m，吹填后大沽高程为3 m。试验地位于临港经济区A23道与B16路东北，经济区污水处理厂和给水加压泵站南侧，长150 m，宽30 m，面积4 500 m2。 　　1.2 吹填海湾泥绿化改良方法 　　以大沽高程2.1 m开槽，整平槽底后铺设排