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建筑的设计综合分析探究 　　【摘 要】本文通过对建筑综合体的发展及其相应的设计思想的回顾，探讨了建筑综合体的设计及其与城市的关系。城市生活是建筑综合体发展过程中最具影响力的因素，建筑综合体设计的所有目标都应以满足城市生活需要为前提。对建筑设计中的思维定势进行探讨。 　　【关键词】建筑；综合体；设计；思维定势；运用方法 　　一、建筑综合体的设计理念 　　多样化的城市生活和集约化的土地开发是建筑综合体得以发展的必要条件，它以其职能和空间的高度复合性和开放性突破了常规建筑的自我封闭体系，成功地将城市环境、建筑空间和社会生活有机地结合在一起，构成一个复杂而完整的空间体系。对于建筑综合体的设计，仅从建筑学的理论与方法来研究是不够的，需要具备更为全面、综合的设计理念，从更为广泛的理论领域―人类学、心理学、行为学、文化学、生态学等多学科来进行探讨。 　　一是系统的观点。建筑综合体是由各种不同功能单元、不同性质空间组成的，相互作用、相互制约的有机体，是一个复杂而完整的系统。其各部分之间并非彼此独立，简单地叠加在一起，而是相互联系、相互激发，优势互补，共同发展的整体。这种系统化的组合，使建筑综合体更加能动地发挥其职能和功效，具有较强的适应性和自我调节能力，因而产生更大的经济效益。 　　系统化的设计将改变过去仅仅局限于建筑层面的研究，而把建筑、交通、基础设施、开放空间、绿化体系、文化传承等各种要素综合在一起加以分析并进行整体设计。系统化的设计对涉及城市建设的各部门（政府、规划、设计、市政、园林、开发商）而言，意味着变各自为政为综合协调以取得最佳组合效益。 　　二是生态的观点。即重视自然环境与生态系统，合理利用现有资源，从而创造一个与自然环境和谐共存的人工环境的观点。全球范围内的生态危机使人们逐渐意识到人类是自然界的一部分，他与自然环境休戚相关，他对自然的破坏最终将导致自身的灭亡。在城市设计和建筑设计方面，早在七十年代就开始探讨环境问题。 　　对现有城市的更新改造，一味的扩大绿地范围，恢复原有的生态系统并不现实，我们往往只能在有限的空间内，尽可能地改善环境，节约能源，把对自然的破坏和对资源的索取降到最低。根据气候和地形特点，利用建筑周边环境及其本身的形体处理来组织多层次的立体绿化系统，由此有效地弥补人工环境建设中生态的改变。 　　二、“以人为本”的建筑设计理念 　　建筑是为人服务的，是以满足人的需求为日的的，建筑设计的好坏，也是以能否创造一个让人感到舒服自在的空间环境作为评价标准的。所以，“以人为本”既是建筑设计的起点，也是建筑设计的终点。 　　人们利用行为科学分析研究发现，人在建筑中的行为与活动并不仅仅是在“是”与“否”两极上运动，而经常是越过这种界线，在“中间”的地区行动。例如，人们在室内又希望享受到室外的新鲜空气、阳光、绿荫，希望看到无垠的蓝天和繁星密布的夜空；人们在室外又希望遮日晒、避风雨。人们在公共活动的场所希望有属于自己的安宁的空间；人们希望少受他人干扰，可又喜欢与人交往方便等等。在这种情况下，综合体空间设计的灵活性和可变性就显得尤为重要。 　　建筑综合体占据一个或数个城市街区，其内部的交通联系往往具备了城市的交通职能，因而设计时要把建筑内部交通流线与外部城市道路的交通流线合理地组织为一个有机联系的整体。具体做法如下： 　　一是实行交通分流，完善步行系统。平面上的交通分流；空间中的交通分流―建设立体交通。二是建筑与公共交通相结合。较常用的方法有:建筑的地下层为地铁站点；建筑在二层与高架轻轨站相接；建筑下部架空形成公交换乘站点。三是停车空间的设计。多层车库与地下车库应有方便出入口，并结合绿化、小品设计进行装饰，将其成为外部空间的造型元素之一；全时停车概念，即在每天的不同时间里由不同单位和人员交叉使用某一停车场地，使之达到最大效率；无论停车场位于裙房屋顶或地下层内，都应在建筑外围设专用车道及通道，在水平面上与顾客步行道相分离。 　　建筑综合体同城市空间的结合，是通过其公共活动部分与外部空间实现的，这是因为建筑综合体的主要活动与城市生活在这里发生交汇，产生不同于其他部分的空间与功能要求。 　　中庭是建筑综合体内常用的一种空间类型，作为室内空间它具有封闭的空间形式与宜人的气候条件.但同时它又作为一种外向的城市空间，容纳了一定的城市活动，丰富了城市街道生活。其具体作用如下：改善城市交通；改善城市环境；提供市民活动空间；中庭作为建筑综合体的联系中枢；中庭作为联系传统建筑的中介。步行街是最具城市应用潜力的空间，能够满足高质量城市生活对户外活动与社交活动的要求，其具体设计原则有：可达性与识别性；空间序列的变化；适宜的尺度与通畅的空间；安全感和舒适感；场所感。广场是城市的重要“节点”，广场周围的物质环境、建筑形象以及广场上