成都市城市轨道交通近期建设的规划规模的研究浅析.docVIP

成都市城市轨道交通近期建设的规划规模的研究浅析 　　【摘要】：自2010年9月成都地铁1号线一期工程建成投运以来，地铁2号线一期及2号线西延伸线已陆续于2012年及2013年投运。同时伴随1号线二期、2号线东延、3号线一期、4号线一期、4号线二期及7号线陆续投入建设，成都进入了地铁建设的高峰时期。同时，成都市对轨道交通建设的需求仍然十分迫切，如何在远景线网规划的基础上进行合理的建设项目选择，制定科学、适宜的近期建设规模及建设计划，需要慎重考虑。本文将从成都市城市规划、客运需求、经济能力度等角度浅析成都市城市轨道交通近期建设的合理规模。 　　 　　【关键词】：成都市 轨道交通 建设规划 规模 　　中图分类号：U213文献标识码： A 　　前言：近年来，随着我国经济建设的迅速发展，城市化进程加快，城市人口急剧增加，城市交通需求急剧增长。为缓解日益严峻的城市交通压力，国内许多大中城市均已进入城市轨道交通“大建、快上”的时期，我国的城市轨道交通正在以大体每五年总规模翻一番的速度迅速增长。与一般的工程项目相比，轨道交通项目具有建设规模大、技术要求高、建设周期长、系统复杂、投资巨大等特点。为加强城市轨道交通的建设管理．拟建城市必须编制建设规划报国家发改委审批。其建设规模及计划与一个城市的发展和规划密切相关，应在建设前期做好建设规模和建设计划的研究，以保证建设线网的科学性、合理性、