站房结构在地铁激励下的振动响应研究.PDF

第38 卷 第2 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 38 No.2 2018 年4 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Apr. 2018 文章编号：1006-1355(2018)02-0120-07 站房结构在地铁激励下的振动响应研究 1 1 1 2 崔聪聪 ，雷晓燕 ，张 凌 ，张 晗 （1. 华东交通大学 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，南昌 330013 ； 2. 北京工业大学 城市交通学院，北京 100124 ） 摘 要：对大型综合交通枢纽车站—南昌西站进行模型仿真，从时域和频域的角度分析地铁列车激励下南昌西站 的振动特性。研究地铁2 号线在不同行驶速度、不同隧道埋深工况下的振动传播规律及频率分布特点，并结合振动控 制标准对环境振动进行评价。研究结果表明，在地铁列车荷载作用下，综合枢纽车站的振动幅值随着振源距离增大而 减小；在距离轨道中心线20 m～40 m 的区域出现振动放大区，振动放大效应对轨道层与楼板层的响应影响较大，对商 业夹层的影响小，车站不同结构层的振动频率分布特性基本一致，主要集中在10 Hz～60 Hz 范围内，但是随着高度的 增大,结构层的高频成分衰减较快；车站结构横向振动水平总体上比垂向振动小，但两者处于同一量级，甚至在部分频 率范围内比垂向振动大。 关键词：振动与波；地铁列车；综合交通枢纽车站；不同隧道埋深；不同行驶速度；振动水平评价 中图分类号：O422.6 文献标志码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1355.2018.02.024 Study on Vibration Response of Station Structures under Subway Excitation 1 1 1 2 CUI Congcong , LEI Xiaoyan , ZHANG Ling , ZHANG Han ( 1. Engineering Research Center of Railway Environment Virbration and Noise, Ministry of Education, East China Jiaotong University, Nanchang 330013, China; 2. College of Metropolitan Transportation, Beijing University of Technology, Beijing 100124, China ) Abstract : The vibration characteristics of Nanchang West Station under subway trains excitation are simulated and analyzed from the perspectives of time domain and frequency domain. The vibration propagation law and frequency distribution characteristics of subway line 2 u