核反应堆冷却介质驱动电机通风结构内流体特性分析-哈尔滨理工大学.PDF

22 3 Vol. 22 No. 3 第 卷 第 期 哈 尔 滨 理 工 大 学 学 报 2017 6 JOUＲNAL OF HAＲBIN UNIVEＲSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Jun. 2017 年 月 核反应堆冷却介质驱动电机通风结构内流体特性分析 ， 徐 骁 戈宝军 ( ， 150080) 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院 黑龙江哈尔滨 : ， 摘 要 核反应堆冷却介质驱动电机是高温气冷堆一回路中的关键设备 作用是将氦气作为冷 ， 却介质驱动其在系统中交换热量 为研究冷却介质的流体特性与其在电机内的流体场分布对电机 。 4 500 kW ， 温升甚至整个系统的影响 以一台 驱动电机为例 考虑以氦气为冷却介质的风磨损耗公 ， ; 3D ， 式不同于传统公式 对风磨损耗进行重新计算 通过建立该电机通风系统的 流体场计算模型 ， ; ， 基于流体力学原理 采用有限元法得到通风系统内的流体分布 最后 为更好的研究氦气的流体特 ， ， 、 性 以空气作为对比对象 分析流体性质差异对电机气隙 转子轴向流速和通风沟径向风速分布的 ; : ， 9. 4% ， 影响 结果表明 在相同条件下 氦冷时流体域内各区域流速低于空冷 有助于减小风磨损耗 对电机温升的影响。 : ; ; ; 关键词 核反应堆冷却介质驱动电机 风磨损耗 流体特性 三维流体场 DOI :10. 15938 /j. jhust. 2017. 03. 017 :TM346 :A :1007－ 2683 (2017) 中图分类号 文献标志码 文章编号 03－ 0096－ 06 Analysis of Fluid Characteristics in Ventilation Structure of the Nuclear Ｒeactor Cooling Medium Drive Motor XU Xiao ， GE Bao-jun (School of Electrical and Electronic Engineering ，Harbin Uni