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基于轨道换乘的复合交通网络OD拆分重组技术-交通运输研究
Vol.2 No.5
TRANSPORTRESEARCH 交通运输研究
DOI::10.16503/j.cnki.2095-9931.2016.05.002 第2卷 第5期 |2016年10月
基于轨道换乘的复合交通网络OD
拆分重组技术
于晓桦,刘华伟
(山东建筑大学 交通工程学院,山东 济南 250101)
摘要:为使传统 “四阶段法”适用于分析城市多模式复合网络的交通需求,基于轨道交通换乘特
征,将组合出行OD 拆分重组为单一方式出行OD ,从而提高复合交通需求预测的准确性。首先,
分析多模式复合网络中OD 类型,包括全方式OD、轨道客流OD、轨道接驳客流OD 以及道路出
行OD。然后,提出复合交通网络OD 拆分重组技术。将交通可达性作为换乘客流预测的依据,以
轨道车站为组合出行拆分的突破点,将组合出行链分解为道路出行与轨道出行两部分,从而有效
解决需求预测中组合出行预测问题。最后,以长沙滨江新城为例,说明该方法的实用性。研究成
果表明,由于换乘出行在居民出行中占有很大比例,该技术既考虑了轨道交通节点在网络中的特
殊功能与地位,又使规划工作可以借助TransCAD 等规划软件完成,在解决基于轨道的组合交通
方式的预测问题方面,具有较好的适用性。
关键词:城市交通;组合需求预测;OD拆分重组;复合交通网络;轨道换乘
中图分类号:U491.17 文献标识码:A 文章编号:2095-9931(2016)05-0009-08
OD Splitting and Recombining Technology of
Composite Traffic Network Based on Railway Transfer
YUXiao-hua,LIUHua-wei
(SchoolofTransportationEngineering,ShandongJianzhuUniversity,Jinan250101,China)
Abstract: Inordertoadaptthetraditionalfour-stagemethodforanalyzingthetrafficdemandofurban
multi-modecompositetrafficnetwork,theaccuracyoftrafficdemandforecastwasimprovedbysplitting
combinedtravelODmatrixintosinglemodetravelODmatrixbasedonthecharacteristicsofrailway
transfer.Firstly,ODmatrixtypesofcompositenetworkwereanalyzedincludingallmodesODmatrix,
railwaypassengerflowODmatrix,railwayaccesspassengerflowODmatrixandroadtravelODmatrix.
Secondly,combinedtravelforecastofdemandforecastwasrealizedbypresentingODsplittingandre⁃
combiningtechnologyofcompositenetworkwhichreferredaccessibilityasthebasistoforecastthetrans⁃
ferpassengerflowandtooktherailwaystationasthebreakthroughtosplitthecombinedtravelchainin⁃
toroadtravelandrailwaytravel.Finally,ChangshaBinjiangNewDistrictwastakenasanexampleto
demonstrate
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