公路桥梁洞-养护.ppt

桥梁的一般知识 桥梁：是公路跨越江河、山谷或公路与公路、铁路、人工渠道立交跨越时的构造物。 一、桥梁的组成及分类 （一）、桥梁的组成 桥梁的类型很多，但无论是哪一种桥梁，都是由上部结构和下部结构组成。 1、上部结构：上部结构又可分为桥梁的承重结构和桥面系两部分，桥梁承重结构式跨越障碍并直接承受自重、行人和车辆荷载的主要结构，如梁式桥的梁，拱桥的拱圈。桥面系一般由桥面、人行道、栏杆、缘石等组成。在桥面保护承重结构不受雨水浸蚀而设置防水层、泄水管。为了保护承重结构不受温度变化和其他外力的影响，在一定的位置还要设置伸缩缝。 2、下部构造： 包括桥墩、桥台及其基础，是支撑上部结构，把上部结构的荷载和墩、台本身的自重安全、可靠地传递给地基。桥墩设在河中，桥台设于两岸，桥台不仅支撑上部结构荷载，同时还要承受路堤传来的土压力。 3、其他构造物 有时为力保障桥梁能安全正常使用，还要修建一些其他构造物。如为了使桥位处的 河道水流不至于对桥梁产生有害影响，而要修建导流堤、丁字坝等导流构造物，为防止桥头路堤不至于坍塌并能抵御水流冲刷而修建的桥头路堤锥形护坡和修建护岸及挡土墙等。 （二）、桥梁的分类 1、按其用途的不同，可分为： 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农用桥、人行桥、渡槽等。 2、按期使用性质的不同，可分为：临时桥、半永久性桥、永久性桥、浮桥、漫水桥等。 3、按行车道部位不同，可分为：上承式桥、 下承桥式、中承式桥。 4、按桥梁上部构造所用材料分类： 圬工桥：采用砖、石及混凝土修建，一般多建成拱桥形式； 钢筋混凝土桥：用钢筋和混凝土修建，一般建成梁式或拱式，又可分为普通混凝土桥和预应力混凝土桥两种； 钢桥：上部用钢材建造，下部墩、台多用石料、混凝土或钢筋混凝土建造。 5、按桥梁结构形式(受力体系）分类： 梁式桥：采用梁或板作为主要承重结构，主要承受垂直荷载。 拱桥：采用拱圈作为承重结构，拱圈主要承受压力； 钢架桥：上部构造和下部墩台彼此连成刚性整体共同受力。 另外还有悬索桥和组合体系桥。 经常检查（第一查） （一）经常性检查又叫日常检查或例行检查，以直接目测为主，配合简单工具量测。由县级公路管理机构专职桥梁养护工程师（或技术员）负责，旨在确保结构功能正常，使结构能得到及时的养护和保养或紧急处理，对需要检修和一些重大问题作出报告。 （二）经常检查每月至少进行一次。（在诸如大风雨、暴雨和洪水等特殊自然现象发生之后，对暴露性建筑物还应进行更大规模的经常检查） （三）检查时，路段检查人员或桥工班或护桥人员进行扫视性检查，需当场填写桥梁经常检查记录表 经常检查中应特别注意的问题如下： ⑴桥面铺装是否平整，有无裂缝，局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边，混凝土桥是否有剥离、渗漏，钢筋是否锈蚀，桥头有无跳车。 ⑵排水设施是否良好，桥面泄水管是否堵塞和破损。 ⑶桥面是否清洁，有无杂物堆积，杂草蔓生。 ⑷伸缩缝是否堵塞卡死，联接部件有无松动、脱落、局部破损，支座是否完好． ⑸人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动。错位、缺件、剥落、锈蚀等。 ⑹河床是否受到冲刷而下切以至低于设计标高。 ⑺墩台的基础是否受到冲刷变形、下沉。 ⑻墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。 ⑼翼墙（侧墙、耳墙）有无开裂、风化剥落和异常变形。 ⑽锥坡、护坡有无局部塌陷，铺砌面是否塌陷、缺损，有无垃圾成堆。灌木杂草丛生。桥头排水沟和行人台阶是否完好。 ⑾交通信号、标志、标线、照明设施是否完好。 针对上部结构①主要承重构件有结构有无异常变形。 针对下部结构②桥位区段的冲淤变化； ③基础是否受到各种原因引起的损坏及腐蚀； ④墩台是否受到船只或漂浮物的撞击而受损。 定期检查（第二查） （一）定期检查的目的：通过对结构物进行彻底的、视觉的和系统的检查，建立结构管理和养护档案，是桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的工作。通过定期检查可以对结构的损坏作出评估，评定结构构件和整体结构的技术状况，从而可以确定特别检查的需求与结构维修、加固或更换的优先排序。 （二）定期检查由地（市）级公路管理机构的专职桥梁养护工程师负责，制定桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁定期检查工作。县级公路管理机构的桥梁养护技术人员协同实施。负责的检查工程师应根据管辖区内登记的桥梁基本数据表(桥梁卡片)，制订出年度桥梁检查实施计划。 （三）定期检查人员必须事先准备和携带下列文件：桥梁检查清单。桥梁基本数据表。新建桥梁应根据技术档案事前登记好基本数据表，最近经过专门检验或维修(大、中修)、加固改善的桥梁，其内容必须事先登记在基本数据表内