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市政排水管道工程改造的设计及养护探究 　　摘 要：随着社会的快续发展，城市建设也取得了突飞猛进的发展，如经济开发区、城市基础建设、工业化城市、旅游城市等呈现出繁荣的发展态势。城市排水管道作为城市建设的重要基础设施之一，是城市的血管，在城市的发展进程中，也应当进行革新及改进，才能发挥其排水泄洪的功能。 　　关键词：市政排水管道；改造设计及养护 　　1 市政排水管道改造设计的要点 　　1.1 排水制度的选择。根据《室外排水设计规范》的规定，排水制度的选择应当根据城市的总体规划，结合当地的地形特征、降雨情况、原有的排水设施、污水处理程度，制订出相应的排水制度。在实际操作中，应当进行分类操作。如对于街道较宽的区域，应当采用分流制；对于街道较为狭窄、地下管道较多及建筑物密集的城区，应当截流式合流制，后期随着城区的进一步改造，再采用分流制。 　　1.2 管道的清淤及防渗修复。由于老城区的排水管道长期得不到维护清理，导致管道内部有淤泥及生活残渣物，在管道改造设计时，应当进行处理疏通，同时，对于较小的管道，还应当更换成横断面较大的管道，以增加过水能力。此外，由于受到路面上的车辆等挤压，管道的接口容易松脱、错位，导致漏水想象，在修复时，应当在管道内壁和槽底对接处重新浇筑混凝土，以增加防渗能力。 　　1.3 管道改造施工方案的选择。（1）在原位置更换旧管道。由于在老城区，路面较窄，建筑物较为密集，并且交通量大，所以在更换前，应当选择好施工边线，计划好施工方案，当更换完成后及时回填。（2）将原来的管道废弃、堵塞，更换新的排水管道。此种方案可以避免管道的全面开挖，可以大大减少工程量，在新管道铺设之前，原来的旧管道仍可以使用。（3）加固修复。该法是在不开挖路面的情况下对两井之间的管道进行维修及加固，常用喷漆及内衬的法。 　　1.4 排水构筑物改造。（1）在改造设计中应当确定检查井等构筑物的位置。排水管线应当布置在其它管线内侧，为了避免车辆的挤压及施工方便，管道应铺设在人行道及非机动车区域内，也可根据地域特征铺设在绿化隔离带区域。（2）在管道材料选择上，应当推广新型的管材。这不仅避免了管道长时间使用后出现的渗漏问题，也满足了城市管道改造的要求。如管道材料可选用高密度聚乙烯塑料管材（HDPE），PE 管等不易被腐蚀、寿命较长及流水阻力小等材料。（3）在检查井建造方面，应当优先采用钢筋混凝土构造。这不仅避免了裂缝、位移及渗漏等问题，而且加固了检查井的稳定性及封闭性，符合建造资源节约型、环保型的社会需求。 　　2 市政雨水管道需要注意的问题 　　2.1 雨水口改进问题。雨水口主要形式为立篦与平篦。立篦不容易发生堵塞，但需要注意边沟水深；平篦的水流较为通畅，杂物容易堵塞，对收水能力产生影响。可以采取以下几点改进措施：对于有较大纵坡的路段，特别是立交引道位置，应该使用平篦雨水口进行收水，上游需设置雨水口，同时下游设置相应雨水口，使得径流雨水能从上游进入管道，避免汇集到下游或者是桥下积水；需要按照汇水面积以及地形设置雨水口，合理布置道路纵断设计；容易积水与低洼的路段，雨水的径流量与径流面积比较大，为提升收水的速度，雨水井数量需要适当的增加，尽可能使用多篦雨水口。 　　2.2 雨水管道出口问题。城市中，大部分雨水是经管道就近自流入河道，但部分城市受到地形的制约，管道出口通常采取淹没式，水体水位高于出水口。市政雨水管道的入河出水口应高于排放水体水位，可以采取城市竖向规划调整、管道浅埋加固以及降低管道坡度等措施；如果排水口设计必须比排放水体水位低，从设计上对水体水位顶托影响进行分析，入河口位置设置溢流闸门与抽升泵站，在汛期时将水泵抽升开启，强制进行排水。为了确保立交能顺利排水，其排水系统需要采取独立排水系统。 　　2.3 充分利用雨水管道中的连通管。城市雨水管道在建设中通常为几个相对独立排水系统保证排水，各个系统间是不连通的。按照实际设计经验，雨水管道中的各个系统集水时间与汇水面积差异较大，所以不会同时出现高峰流量，各个系统有着不同的排水能力。为了使各排水系统能充分发挥排水能力，缩短积水时间，在两个相邻系统之间可以适当增设连通管，雨水管道改成环状管网，利用连通管就能对水量进行相互调剂，使排水状况得以改善。污水管道埋设深，雨水管道通常埋设比较浅，经连通管雨水可以流入到污水管道，但是污水并不会经连通管进入雨水管道。未避免发生污水回流，如果有需要可以增设闸槽。如果雨水管道中长期存在河水顶托情况，不适合采取以上方法，但是可以使用专用收水井，同污水管直接连接，不连通雨水管道，这样不仅能防止由于河道顶托而引起的倒灌，同时汛期能有效将路面积水排除。 　　3 加强排水管道网的养护工作 　　3.1 政府及企业转变护养观念。首先应当使政府及企业转变过去的管理方式，