多级平行轴滚筒齿轮数学建模及动力学分析-东南大学学报.PDF

第４８卷第４期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．４ 　 ２０１８年７月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｊｕｌｙ２０１８ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１８．０４．００４ 多级平行轴滚筒齿轮数学建模 及动力学分析 １ １ ２，３ ２ ３ 黄晓冬　 袁银男　 欧阳天成 　 陈　南　 潘明章 １ （江苏大学汽车与交通工程学院，镇江２１２０１３） ２ （东南大学机械学院，南京２１１１８９） ３ （广西大学机械工程学院，南宁５３０００４） 摘要：为了提高胶印机运行稳定性和印刷效率，针对齿轮传动系统动力学问题，建立多级平行轴 滚筒齿轮数学模型，利用数值解分析系统动力学特性．在合理简化基础上，用数学公式描述滚筒 齿轮的动态啮合力、啮合刚度、啮合阻尼、静态传动误差、等效轴承刚度和等效质量．基于集中参 数法建立多级平行轴滚筒齿轮动力学模型，利用Ｎｅｗｍａｒｋ法求解系统控制方程．最后，从动态 β 啮合力、角速度两方面与ＡＤＡＭＳ模拟仿真结果做对比，验证了所建数学模型的计算精度，分析 了加速度随转速的变化趋势，并研究螺旋角、压力角对啮合刚度波动的影响．数值结果显示，加速 度随转速的提高而增大，在７０００，１１０００，１６０００ｒ／ｈ转速下出现峰值；当螺旋角为１０°、压力角 为１６°时，啮合刚度标准差较小．所建数学模型能够为滚筒齿轮系统动态特性的改善提供理论支 持和分析方法． 关键词：胶印机；滚筒齿轮；动力学模型；动态特性 中图分类号：ＴＨ１３２．４１　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１８）０４０６０５０８ Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇａｎｄｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓｏｆｍｕｌｔｉｓｈａｆｔｃｙｌｉｎｄｅｒｇｅａｒｓ １ １ ２，３ ２ ３ ＨｕａｎｇＸｉａｏｄｏｎｇ　 ＹｕａｎＹｉｎｎａｎ　 ＯｕｙａｎｇＴｉａｎｃｈｅｎｇ 　 ＣｈｅｎＮａｎ　 ＰａｎＭｉｎｇｚｈａｎｇ １ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅａｎｄＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１１１８９，Ｃｈｉｎａ） ３ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＧｕａｎｇｘｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｎｉｎｇ５３０００４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｆｏｒｔｈｅｓａｋｅｏｆｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｏｆｆｓｅｔｐｒｅｓｓ，ａｍａｔｈｅ ｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｆｏｒｍｕｌｔｉｓｈａｆｔｃｙｌｉｎｄｅｒｇｅａｒｓ，ｆｏｃｕｓｅｄｏｎｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｔｈｅｇｅａｒｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｓｙｓｔｅ