参加南加大航空安全人为因素专业训练报告.PDFVIP

出國報告（出國類別：進修） 參加南加大『航空安全人為因素』 專業訓練報告 服務機關：行政院飛航安全委員會 姓名職稱：副工程師／莊禮彰 助理工程師／林源發 派赴國家：韓國首爾市 出國期間：民國 95 年 3 月 12 日至3 月 18 日 報告日期：民國 95 年 5 月 29 日 公務出國報告提要 系統識別號 出國報告名稱：參加南加大『航空安全人為因素』專業訓練報告 頁數：22 頁 含附件：否 出國計畫主辦機關：行政院飛航安全委員會 聯絡人：黃佩蒂 電話：（02 ）8912-7388 出國人員姓名：莊禮彰、林源發 服務機關：行政院飛航安全委員會 單位：調查實驗室、失事調查組 職稱：副工程師、助理工程師 電話：（02 ）8912-7388 出國類別：□1 考察■2 進修□3 研究□4 實習□5 其他 出國期間：民國 95 年 3 月 12 日至3 月 18 日 出國地區：韓國首爾 報告日期：民國 95 年 5 月 29 日 分類號/ 目 關鍵詞：人為因素、Human Factors 、SHELL Model 、Reason Model 。 內容摘要： 美國南加州飛安學院於韓國首爾舉辦之『2006 年航空安全人為因素 Human Factors in Aviation Safety （HFH ）』，課程內容主要針對航空安全之人為因 素認知，探討執行飛安工作中如何規劃及預防飛航事故。隨著航空科技的飛躍進 展，航空事故的特性也慢慢改變，硬體愈來愈精良，相對反映出人為因素愈形重 要。根據調查與研究顯示，1987 到 1996 的十年中，全球發生的 148 次商用噴射 機事故中，飛航組員因素占了飛機飛航事故主要因素中約 70% ，因此人為因素更 值得探討。 本文電子檔已上傳至出國報告資訊網 ASC-TRT-06-05-002 1 出國報告審核表 出國報告名稱：參加南加大『航空安全人為因素』專業訓練報告 出國人姓名 職稱 服務單位 莊禮彰等 2 人 副工程師 行政院飛航安全委員會 出國期間：95 年 3 月 12 日至95 年 3 月 18 日 報告繳交日期：95 年 5 月 29 日 出 □1.依限繳交出國報告 □2.格式完整（本文必須具備「目的」、「過程」、「心得」、「建議事項」） 國 □3.內容充實完備 計 □4.建議具參考價值 畫 □5.送本機關參考或研辦 主 □6.送上級機關參考 辦 □7.退回補正，原因：□不符原核定出國計畫□以外文撰寫或僅以所蒐集外 文資料為內容□內容空洞簡略□電子檔未依格式辦理□未於資訊網 機 登錄提要資料及傳送出國報告電子檔 關 □8.本報告除上傳至出國報告資訊網外，將採行之公開發表： 審 □辦理本機關出國報告座談會（說明會），與同仁進行知識分享 核 □於本機關業務會報提出報告 意 □9.其他處理意見及方式： 見 層 □1.同意主辦機關審核意見 □全部 □部份________（填寫審核意見編號） 轉 □2.退回補正，原因：____________ 機 □3.其他處理意見： 關 審 核 意 見 說明： 一、出國計畫主辦機關即層轉機關時，不需填寫「層轉機關審核意見」。 二、各機關可依需要自行增列審核項目內容，出國報告審核完畢本表請自行保存。 三、審核作業應儘速完成，以不影響出國人員上傳出國報告至「出國報告資訊網」為原則。 ASC-TRT-06-05-002