港区项目部桥梁台背沉降分析解析跟研究探究.doc

PAGE 8 1 - 摘 要 路基沉降特别是差异沉降是土力学中的重要研究课题，而由台背路基差异沉降引起的桥头跳车更是高速公路建设中需要解决的重要问题,因此,研究台背路基的沉降特点,分析差异沉降形成的原因,了解差异沉降的控制标准,这对有效选择解决桥头跳车的台背处理方法具有重要的理论意义和实际意义。 　 关键词：高速公路；差异沉降；台背；桥头跳车 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc330564635 第一章 绪论 PAGEREF _Toc330564635 \h 1 HYPERLINK \l _Toc330564636 1.1引言 PAGEREF _Toc330564636 \h 1 HYPERLINK \l _Toc330564637 1.2桥头跳车产生原因研究现状 PAGEREF _Toc330564637 \h 1 HYPERLINK \l _Toc330564638 1.2.1路基本身的压缩 PAGEREF _Toc330564638 \h 1 HYPERLINK \l _Toc330564639 1.2.2.地基的沉降 PAGEREF _Toc330564639 \h 2 HYPERLINK \l _Toc330564640 1.2.3地质分布不均匀 PAGEREF _Toc330564640 \h 2 HYPERLINK \l _Toc330564641 1.2.4.支座和防护工程的移动 PAGEREF _Toc330564641 \h 2 HYPERLINK \l _Toc330564642 1.2.5.局部沉陷 PAGEREF _Toc330564642 \h 2 HYPERLINK \l _Toc330564643 1.2.6.桥台与台后填土连接处的刚度差异 PAGEREF _Toc330564643 \h 2 HYPERLINK \l _Toc330564644 1.2.7.不合理的施工和设计 PAGEREF _Toc330564644 \h 3 HYPERLINK \l _Toc330564645 1.3 桥头跳车机理分析研究现状 PAGEREF _Toc330564645 \h 3 HYPERLINK \l _Toc330564646 1.3.1 设搭板路桥过渡段跳车机理分析 PAGEREF _Toc330564646 \h 3 HYPERLINK \l _Toc330564647 1.3.2 未设搭板路段错台时跳车机理分析 PAGEREF _Toc330564647 \h 5 HYPERLINK \l _Toc330564648 1.4 桥头跳车处理方法研究现状 PAGEREF _Toc330564648 \h 6 HYPERLINK \l _Toc330564649 1.4.1地基处理 PAGEREF _Toc330564649 \h 6 HYPERLINK \l _Toc330564650 1.4.2填料处理 PAGEREF _Toc330564650 \h 7 HYPERLINK \l _Toc330564651 1.4.3搭板缓坡处理 PAGEREF _Toc330564651 \h 7 HYPERLINK \l _Toc330564652 1.4.4找平处理 PAGEREF _Toc330564652 \h 8 HYPERLINK \l _Toc330564653 1.4.5排水处理 PAGEREF _Toc330564653 \h 8 HYPERLINK \l _Toc330564654 1.4.6横向加筋处理 PAGEREF _Toc330564654 \h 9 HYPERLINK \l _Toc330564655 1.5本文的研究对象和主要研究内容 PAGEREF _Toc330564655 \h 9 HYPERLINK \l _Toc330564656 第二章 台背路基的沉降变化规律及沉降预测方法研究 PAGEREF _Toc330564656 \h 10 HYPERLINK \l _Toc330564657 2.1前言 PAGEREF _Toc330564657 \h 10 HYPERLINK \l _Toc330564658 2.2台背路基的应力特征及沉降计算方法 PAGEREF _Toc330564658 \h 10 HYPERLINK \l _Toc330564659 2.3台背路基的沉降变形规律 PAGEREF _Toc330564659 \h 12 HYPERLINK \l _Toc330564660 2.3