甲醇制芳烃实验报告.docx

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
甲醇制芳烃实验报告

甲醇制芳烃实验报告 篇一:化工实训实验报告   吉林化工学院 化工过程模拟实训报告   题目: 甲醇-水精馏分离过程模拟计算   教 学 院石油化工学院 专业班级化工1302班 学生学号1310111218学生姓名 何迪 指导教师刘艳杰   XX 年12月8日   1、软件功能简介   (1)全面的单元操作:包括气/液,气/液/液,固体系统和用户模型。 (2)将工艺模型与真实的装置数据进行拟合,确保精确的和有效的真实装置模型。 (3) 优化功能:确定装置操作条件,最大化任何规定的目标,如收率、能耗、物流纯度和工艺经济条件。 (4) Design Specification 功能: 自动计算操作条件或设备参数,满足指定的性能目标。   2、已知基础数据及分离任务   (1)已知基础数据   F1:35?C ,101kPa,1080 kg/hr的甲醇(52%w)-水(48%w)。 F2:20?C ,150kPa,1000kg/hr 的甲醇(40%w)-水(60%w)。 F3:25?C ,120kPa,1420kg/hr 的甲醇(60%w)-水(40%w)。精馏塔进料流量:3000 kg/hr,进料温度60?C,压力150kPa。 (2)分离任务   塔顶产品甲醇含量不低于99.9%(w), 塔底产品水含量不低于99.9%(w)。 甲醇回收率不低于99.1%,水回收率不低于99.5%。 3、流程叙述   将温度为35 ?C,压力为101kPa,流量为1080 kg/hr的甲醇(52%w)-水(48%w) 与温度为20 ?C,压力为150kPa,流量为1000 kg/hr的甲醇(40%w)-水(60%w)及温度为25 ?C,压力为120kPa,流量为1420kg/hr的甲醇(60%w)-水(40%w)在混合器M0101中混合。将混合后的物料经分流器S0101分流出3000kg/hr由泵P0101打入换热器E0101,在换热器中将物料加热至60 ?C后,进入精馏塔T0101进行甲醇-水混合液的精馏分离,经精馏后塔顶得到99.9%的甲醇,塔釜得到99.9%的水。流程图见图1所示。   图1 甲醇-水分离流程图   4、模拟计算过程的简述   4.1 模拟的全局设置 (1)启动ASPEN   双击桌面的aspen软件快捷方式打开aspen。 (2)单位制的选择   在新建页面选择General with Metric Units选项   (3)运行类型的确定   运行类型选择 Flowsheet,确认创建aspen文件。   (4)组分的输入   将本组流程命名为学号18,并且Input Data为METCHE,Output Result为METCHE。   在组分输入中输入组分 CH4O和H2O   (5)热力学方法的选择   4.2混合器的模拟计算   (1)模型   (2)流股数据的输入   输入第一组物流F1为35C,101kPa,Total flow选择Mass并且流量为1080kg/hr, 组分比例为CH4O占52%,H2O占%。   48   输入第一组物流F2为20C,150kPa,Total flow选择Mass并且流量为1000kg/hr, 组分比例为CH4O占40%,H2O占60%。 篇二:直接甲醇燃料电池实验报告   研究生专业实验报告   实验项目名称: 被动式直接甲醇燃料电池   学号: XX1002042姓 名: 张薇   指 导 教 师: 陈蓉   动 力 工 程 学 院   被动式直接甲醇燃料电池   一、实验目的   1、了解和掌握被动式空气自呼吸直接甲醇燃料电池(DMFC)的基本工作原理;   2、了解和掌握对燃料电池进行性能测试的基本方法;   3、了解和掌握燃料电池性能评价方法;   4、观察和认识影响燃料电池性能的主要因素。   二、实验意义   燃料电池是一种将燃料的化学能直接转化为电能的能源转化装置,具有环境友好、效率高、工作安静可靠等显著优点,被誉为继核能之后新一代的能源装置。在众多燃料电池种类中,空气自呼吸式直接甲醇燃料电池(DMFC)因具有系统结构简单、能量密度高、环境友好、更换燃料方便、可在常温下工作等优点,成为便携式设备最有前景的可替代电源,是电化学和能源科学领域的研究热点。本实验旨在对被动式空气自呼吸直接甲醇燃料电池进行实验研究,使同学们了解和掌握燃料电池测试的基本方法,加深对燃料电池基本工作原理的认识和理解。   三、实验原理   燃料电池是将燃料的化学能直接转化为电能的能源转化装置。一个典型的直接甲醇燃料电池的示意图如图1所示。   图1: 直接甲醇燃料电池的典型结构   从图1中可以看出,典型的直接甲醇燃

文档评论(0)

2017meng + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档