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TOC \o "1-2" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc307256563" 一、人才需求分析 PAGEREF _Toc307256563 \h 4
HYPERLINK \l "_Toc307256564" 二、建设基础 PAGEREF _Toc307256564 \h 5
HYPERLINK \l "_Toc307256565" (一)师资队伍 PAGEREF _Toc307256565 \h 5
HYPERLINK \l "_Toc307256566" (二)实训条件 PAGEREF _Toc307256566 \h 5
HYPERLINK \l "_Toc307256567" (三)教学改革成果 PAGEREF _Toc307256567 \h 5
HYPERLINK \l "_Toc307256568" 三、建设目标 PAGEREF _Toc307256568 \h 6
HYPERLINK \l "_Toc307256569" (一)总体目标 PAGEREF _Toc307256569 \h 6
HYPERLINK \l "_Toc307256570" (二)具体目标 PAGEREF _Toc307256570 \h 6
HYPERLINK \l "_Toc307256571" 四、建设思路 PAGEREF _Toc307256571 \h 7
HYPERLINK \l "_Toc307256572" 五、建设内容 PAGEREF _Toc307256572 \h 8
HYPERLINK \l "_Toc307256573" (一)创建工学结合的人才培养模式 PAGEREF _Toc307256573 \h 8
HYPERLINK \l "_Toc307256574" (二)课程体系与教学内容改革 PAGEREF _Toc307256574 \h 8
HYPERLINK \l "_Toc307256575" (三)师资队伍建设 PAGEREF _Toc307256575 \h 9
HYPERLINK \l "_Toc307256576" (四)实训基地建设 PAGEREF _Toc307256576 \h 11
HYPERLINK \l "_Toc307256577" (五)教学质量监控机制建设 PAGEREF _Toc307256577 \h 13
HYPERLINK \l "_Toc307256578" (六)专业文化建设 PAGEREF _Toc307256578 \h 14
HYPERLINK \l "_Toc307256579" 六、建设进度 PAGEREF _Toc307256579 \h 15
HYPERLINK \l "_Toc307256580" 七、资金预算 PAGEREF _Toc307256580 \h 24
HYPERLINK \l "_Toc307256581" 八、保障措施 PAGEREF _Toc307256581 \h 26
HYPERLINK \l "_Toc307256582" (一)组织保障 PAGEREF _Toc307256582 \h 26
HYPERLINK \l "_Toc307256583" (二)制度保障 PAGEREF _Toc307256583 \h 26
HYPERLINK \l "_Toc307256584" (三)经费保障 PAGEREF _Toc307256584 \h 26
HYPERLINK \l "_Toc307256585" (四)人员保障 PAGEREF _Toc307256585 \h 26
《汽车运用与维修》专业建设方案
一、人才需求分析
近几年我国的汽车产量在快速增长。2008年全国的汽车产量达到934.51万辆,升至全球第二位。截至2009年底,全国汽车保有量已达7619.31万辆。随着国民经济的发展,我国汽车保有量将会以更快的速度增长,与之配套的汽车服务市场更是蕴藏着无限商机。同时,由于技术的进步,生产水平和人民生活水平的提高,公路条件的改善,尤其是高速公路的出现和发展,对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求,促使汽车在品种,结构及性能方面越来越多样化,为适应这些变化,汽车的维修也必须相应地有一个较大的发展,以最
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