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1-ADAMS-CAR模块详细实例教程(概述)
《概述》
1 Adams/Car 概述
Adams/Car 专门用于汽车建模的方针环境,属于面向专门行业和基于模板的建模和分
析工具。由于 面向汽车行业,软件本身包含了大量的车辆动力学建模和仿真的工程经验。
现在的Adams/Car 是由MSC、Audi、BMW、Renault 和Volvo 公司共同开发的。Adams/Car 不
仅包含了很多悬架模型,还包含一系列车辆开发中用到的仿真工况和设计仿真时关心的输
出。这些已经定义好的输出极大地方便了车辆动力学工程师,这 Adams/Car 的突出优点。
Adams/Car 的模型结构由三级组成 模板 (Template)、子系统(Subsystem)和装配体
(Assembly),层级关系如下图所示
1.1 认识adams/car 模块
当点击进入adams/car 模块后,会看到一个界面
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PDF created with pdfFactory Pro trial version
其中有 Standard interface 和 Template Builder 两个选项,默认的 选择 Standard
interface。如果 初次安装和使用 ADAMS2005,需要注意的 打开 ADAMS/Car 后并没有
Template Builder 选项,可以通过修改C:\Documents and Settings\管理者(用户名)文
件下的acar.cfg 文件来添加该选项。
用记事本打开该文件,如下图所示
系统默认的 standard 用户类型,将其改为expert 后重新打开ADAMS/Car 后可以看到有
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PDF created with pdfFactory Pro trial version
Template Builder 选项出现。
1.2 理解Standard interface (标准用户)和Template Builder (模板建立)
的区别
理解template builder 和standard interface 的区别 使用ADAMS/Car 的关键一步。
1)Standard interface 是建立和打开subsystem (子系统)、Assembly (装配体)的环
境。进入Standard interface 后点击FileNew 可以看到
在这个环境中可以建立子系统、悬架装配和整车装配。
2)Template builder 是用来建立模板的。Adams/Car 的一个主要特点就 基于模板建
模。模板定义了车辆子装配体的拓扑结构,即部件的数目、部件之间的连接方式以及与其它
总成交换信息的方式。信息交换 基于模板的产品特有的。例如前悬架总成在装配到整车模
型时需要和转向系以及车身相连接,这些交换信息可以保证它们能够正确装配到一起。模板
文件不能直接被用来进行装配,必须要先生成子系统(subsystem)才能用于装配。建立
subsystem 时要利用已建立的template
点击subsystem 后出现下面的界面
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PDF created with pdfFactory Pr
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