路基土石方-施工设计方案.docVIP

专业技术资料分享 PAGE WORD资料 下载可编辑 路基土石方开挖施工组织设计 1.工程概况 1.1工程概述 罗甸县把坝至罗平通村水泥路改造工程，全长7.559723公里。项目位于罗甸县木引乡，起点接县道X956（新提等省道S210）K42+550处，起点桩号K0+000.0，路线途经龙井、纳羊、严家田、罗坪村，终点接现将新建罗平大桥，终点桩号K7+559.723。全线属罗甸县木引镇，采用四级公路标准，路基宽度4.5m，设计速度20Km/h，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级，路面类型为水泥混凝路面。 本合同段土石方施工工程量：土方开挖16666.00m3，石方开挖5539 1.2地形地貌及地质 罗甸县地处云贵高原，南缘向桂西北山区与丘陵过渡的斜坡地带，地势北高南低呈阶梯式下降，县境内西北、北、东北和东南等地带为环形山地的基本轮廓，使其县境略呈“撮萁口”朝南地形。境内以山地为主，山地面积占总面积85.8%，丘陵面积占9.7%，盆地面积占4.6%。河流在境内穿插、切割、更使地形复杂、地貌多样。总的特点是：山峦起伏、沟谷纵横、地面破碎、三地特色明显。北部、东部以岩溶、丘陵、盆地及石灰岩低中山地貌为主，海拔在600～1000m之间，岩溶发育，多溶洞、溶丘、暗河。中部、南部以沙页岩低山、河谷、盆地为主，海拔在3