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汽车维修技术标准 （一） 汽车大修竣工 厂技术提条件（国家标准 GB3798-83） 一般技术要求 ） 装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计的装配技术要求安装。 允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计 ( 注) 要求。 ） 主要结构参数应符合原设计规定。 由于经修理而增加的自重， 不得超过原设计自重的 3％。 ） 驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮平整、无松弛、污垢及机械操作等缺陷。 注：原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件（下同） ） 喷漆颜色协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。 ） 驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称。 各对称部位离地面高度差： 驾驶室、翼板/ 客车厢不大于 10mm，货箱不大于 20mm。 ） 座椅颜色的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。 ） 门窗启闭灵活，关闭严密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷。挡风玻璃透明，不眩目。 ） 转向机机构各连接部位不松旷，锁卡可靠。方向盘自由行程（代转向助力器的 除外），总重不小于 4.5t 的汽车不大于 30o，总重小于 4.5t 汽车不大于 15o。 ） 离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。 ）仪表、灯光、信号和标志齐全，工作正常。 ）轮胎充气气压应符合原设计要求。 ）限速装置应铅封。 ）各部润滑应符合原设计要求。 ）各部件运行温度正常，各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。 主要性能要求 ） 发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响。 ） 传动机构工作正常，无异响。离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠。变速器挂档轻便、准确可靠。 ） 转向机构操纵轻便、行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。 ） 制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》 （试行）的规定。 ） 汽车空载行驶初速为 30km/h 时，空挡滑行距离应不少于 200m。 ） 带限速装置的汽车， 以直接挡空载行驶， 从初速 20km/h 加速到 40km/h 的时间应符合如下表的规定。 发动机标定功率与汽车自重之比 kw/t 加速时间（ s） 7.35~11.03 30 11.03~14.7 25 14.7~18.38 18.38~36.8 20 15 36.75 10 ） 带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，在经济车速下， 100km燃油消耗量应不高于原设计规定值的 85％，汽车走合期满后按 100km 燃油消耗量应不高于原设计规定。 ） 驾驶室、客车厢不得漏水。汽车子阿多尘路上行驶，在所有门窗都关闭的情况 3下，当车外空气含尘量不低于 200mg/m时，驾驶室、客车厢内的含尘量应低于车外含尘量的 25％。 3 ） 汽车噪声应符合 GB1495-79《机动车辆允许噪声》的规定。 ）汽车排放限值应符合国家有关规定。 ）车性能测试条件见附录 A（补充件）。 检验规则 ） 大修竣工的汽车，经检验合格，应签发合格证。 ） 大修竣工的汽车，应在明显部位安装铭牌，其内容包括发动机和车架号码、承修单位名称、修竣 厂年、月、日等。 ） 大修竣工的车辆，经送修与承修单位双方确认合格后，办理 厂交接手续。 厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。 保用条件 承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证，质量保证期自 厂之日起，不少于 3 个月或形式历程不少于 1000km。在送修单位严格执行走合期规定，合理使用、正常保养的 情况下，质量保证期内 现的修理质量问题，承修单位应负责包修。 （二） 汽车发动机大修竣工技术条件 （国家标准 GB3799-83） 本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机（汽油机、柴油机） ，同类型的进口汽车发动机参照执行。 ――――――――――――――――――――――――――――――― 注：测试条件 性能测试应在平坦、干燥、清洁的高级或高等级路面，长度和宽度适应测试要求， 纵向坡度不大于 1％的直线道路上往返进行。测试数据取平均值。 除本标准规定外其他条件参照 GB1334-77《载重汽车和越野汽车道路试验方法》 。 技术要求 ） 装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。 ） 发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并配备齐全。 ） 装配后的发动机，应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆检和清洗。 ） 发动机在正常工作温度下， 5S内能起动。柴油机在环境温度不低于 5oC，汽油