南宁市牛湾港区东西主干道(五合大桥~新高速环)工程 桥梁主体施工作业指导书
桥梁主体施工作业指导书
桥梁工程概况
本工程桥梁规模为中桥,宽度70米,长度57米,主体箱梁长48米,箱梁厚度1.2米,箱梁为现浇工艺,中间两排为墩柱共计22根,直径1.3米,两端为承台共计22个,箱梁纵横破以墩柱顶标高和肋板尺寸进行调节。
工期目标
计划工期180天,2012年12月20日至2013年6月20日完工。
主要施工工艺
3.1、承台和系梁施工
(1)桩基必须经过完成性和单轴承载力试验合格后方可进入下道工序。
施工前桩基础顶面要进行凿毛,并清洗干净,测定恢复桩(台)中点,控制好水平标高,首先进行垫层浇筑,然后放出承台支模的控制线,为承台钢筋绑扎及立模提供依据。
钢筋绑扎严格按规范要求进行,特别注意钢筋保护层的厚度,和预埋钢筋位置的准确。
桩基钢筋必须清理干净并按照设计要求调整好位置,墩柱或肋板钢筋的预埋必须准确到位,必要时做好加固定位措施。
(5)承台台模板拟采用木模板拼装,支撑采用枋木做背楞,钢管加拉杆拉结固定。
3.2、墩身施工
系梁浇筑完后,经检验合格后,即可进行墩身的施工。先由测量人员进行放样,放出墩身模板的控制线,然后调整墩身钢筋,完成检查合格后,进行墩身模板的安装施工,模板采用组合钢模板,钢模采用6mm厚钢板,采用[80槽钢和∠75角钢焊做骨架,以保证钢模具有足够的刚度,不
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