我国汽车产业的竞争现状教材课程.pptVIP

2003 2004 2006 2005 一.我国汽车出口迎来新机遇 由图可看出近几年我国汽车出口持续走高，“井喷“现象凸现，原因： 我国汽车自主品牌的崛起和自主创新能力的增强。合资企业在国内轿车的市场份额高达76%左右，其出口却只是象征性的“毛毛雨”。 经过多年积累，我国商用车已经形成了“以我为主＂的格局，轿车整车和关键零部件的开发也实现了重大突破，零部件开发与制造水平逐年提高，都给中国汽车提供了“走出去”的勇气和实力。 快速发展的国内市场为汽车的出口创造了难得的机遇。由于国内汽车市场迅速扩大，我国汽车企业得以形成规模优势，较大幅度地降低成本，并能够提供品种更为丰富的产品，获得在国际市场的比较优势。 国际汽车市场来看，中国汽车的确找到了适合自己的生存空间。国际汽车市场不仅规模巨大，需求层次也比较分明。在中东、拉美、北非、东南亚等汽车市场，消费者更看重汽车的性价比，以性价比见长的中国汽车恰好满足了这种需要。 相关事例连接 华晨向欧洲出口15.8万辆中华轿车; 东南汽车8000辆得利卡外销伊朗; 上海华普汽车创下了国内轿车出口单笔销量最高纪录；500辆长城哈佛CUV的出口，实现了中国自主品牌汽车批量出口欧洲市场的突破；奇瑞自主研发的ACTECO发动机出口到意大利菲亚特集团，开创了自主研发发动机批量出口发达国家的先河；再往前，宇通客车成为国内