城市轨道交通运营安全概述-课件.ppt

图1-1运营安全影响因素间关系 一、单因素影响分析 1、人员因素影响分析 1）人在保障运营安全方面的重要性 1）人在保障运营安全方面的重要性 在安全问题中，人是矛盾的主要方面，因为即使是高度自动化的系统也不可能完全避免人的介入，不可能完全不受人的操纵和控制。联邦德国安全专家库尔曼认为，人是一种安全因素和防护对象，机器是一种安全因素，环境是一种安全因素和应予以保护的财富。在人—机—环境系统中只有人向安全问题提出挑战，一个掌握足够技能和装备的人能够发现并纠正系统故障，并且使其恢复到正常状态。不幸的是，绝大多数事故的发生均与人的不安全行为有关。众所周知的韩国大丘地铁火灾事故与伦敦地铁发生的地铁列车脱轨事故均与人的差错有关。 1）人在保障运营安全方面的重要性 交通运营安全与许多活动有关，所有各项活动都依赖于高效、安全和可靠的人的行为。在交通运营工作的每一个环节、每项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的人，人操纵、控制、监督各项设备，完成各项作业，与环境进行信息交流，与其他作业协调一致。正是由于人在运营工作中的重要地位，使得人的因素在运营安全中起着关键性作用。 人对运营安全的特殊作用可归纳为下述三点： 人的主导性。在人和设备的有机结合体中，人是主导方面。设备必须由人来设计、制造、使用和维护，即使是技术状态良好的安全设备，也只有通过人正确适用才能发挥它的保安作用。 人的主观能动性。当情况突然变化时，人能立即采取相应的措施和灵活的方法， 排除故障等不安全因素，使系统恢复正常运转。只有人才具有主观能动性，从而具有合理处理意外情况的能力。 人的创造性。人能够通过研究和学习，不断地提高和改进现有系统的安全水平。 2）运营安全对人员的素质要求 影响交通运营安全的人的因素，是指上述人员的安全素质，包括思想素质，技术业务水平，生理素质，以及群体素质，且对不同人员有不同的素质要求。 ①对交通运营系统内人员的安全素质要求: a.思想素质 思想素质包括职业道德、劳动纪律、安全观念等。 b.技术业务素质 技术业务素质包括业务知识、文化素养、安全法律知识和安全技能，以及处理各种非正常情况的作业能力等。 c.生理素质 D. 心理素质 心理素质是指影响运营安全的人的心里过程及个性心理特征。 e.群体素质 群体是个体的集合，群体素质是指影响运营安全的群体特征，包括群体目标、群体内聚力、群体的信息沟通、群体的人际关系等。 ②对运营系统外人员的安全素质要求 运营系统外人员不直接从事交通运营生产活动，因此，对他们的安全素质要求主要体现在要严格遵守交通安全法规有关规定，具备城市轨道交通安全法规知识，具有较强的安全意识和一定的安全技能。 教学目标： 1、掌握安全、安全生产、安全文化等基本概念 2、认识安全生产管理的目标、了解安全生产管理六原则 3、掌握安全生产“五要素”的含义，正确理解其关系 4、了解城市轨道交通运营安全的特点 5、了解城市轨道交通运营安全的影响因素 建议学时：6学时 一、安全的概念和意义 1、安全与安全生产 安全泛指没有危险、不出事故的状态。生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。 安全生产是指在符合物质条件和工作秩序下进行的生产过程中，防止发生人身伤亡和财产损失等生产事故，消除或控制危险、有害因素，保障人身安全与健康，使设备和设施免受损坏、环境免遭破坏的总称。 2运营安全的意义： 轨道交通运营安全，是城市轨道交通运营过程中最重要、最核心的部分。 对于轨道交通运营本身而言，运营安全不仅是生产的基本要求，而且也是运营公司产品质量的第一个重要特征。 乘客在全部乘车过程中，除了不可抗拒的天灾和由于乘客本身的机能而无法防止以外，轨道交通必须保证不使乘客造成心理和生理机能的损伤。在运营过程中发生的人员伤亡、设备破损等任何事故，都必然在造成生命财产损失的同时，降低轨道交通企业在公众中的声誉。 二、城市轨道交通运营安全生产的基本方针与原则 生产和安全是社会发展的两大基本要求，安全必须生产，安全促进生产。搞好安全工作，改善劳动条件，可以调动职工的生产积极性；减少职工伤亡，可以减少劳动力的损失；减少财产损失，可以增加企业效益，无疑会促进生产的发展；而生产必须安全，则是因为安全是生产的前提条件，没有安全就无法生产。 1、坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针 “安全第一”就是要求轨道交通运营企业在组织生产、指挥生产时，坚持把安全生产作为企业发展的第一要务和保证条件。“预防为主”就是要求城市轨道交通运营企业以主动积极的态度，从思想上高度重视，在组织管理上制度健全，在技术措施上先进科学。从而提