30、智能张拉压浆技术交底书（二级）.doc

PAGE PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - 中铁十二局南沙港铁路NSGZQ-4标工程指挥部 技 术 交 底 书 编号：NSGZQ4-2JJD-30 主 送 各工区技术干部 日期 2017年9月1日 工程名称 智能张拉压浆 根据图号 智能张拉压浆施工技术交底 一、适用范围 适用于本标段的所有连续梁及盖梁的预应力张拉、压浆施工。采用智能张拉压浆设备进行张拉施工。 二、作业准备 1、设备标定： 智能张拉系统和千斤顶配套标定。张拉机械经标定后方可使用，确定油表与张拉力读数之间的关系，施工过程中，也应配套使用。 材料检验： 对进场的钢绞线、锚具、夹片、连接器等取样送检，检验合格后方可使用。 摩阻试验： 按规范要求进行预应力钢束与孔道摩阻力及锚圈口摩阻力损失测试。将摩阻试验结果与设计单位进行确认，明确摩阻系数μ，偏差系数k，实测锚具回缩量等数据后，方可进行施工。 三、技术要求 1、张拉压浆严格按照施工图纸及相关规范要求进行操作。 2、张拉前，应组织所有操作人员、现场技术人员进行现场交底培训，确保所有人员熟悉施工工艺。 3、施工过程中安排专人进行全程旁站，并做好记录。 四、施工工艺 混凝土达到设计要求强度及龄期→安装锚具、夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工具锚夹片→张拉到初始应力→张拉到控制应力→持荷5分钟锚固→卸工具夹片、工具锚和千斤顶→孔道压浆→封锚混凝土。 SHAPE \* MERGEFORMAT 材料检验 材料检验 锚具、夹片等检验合格 智能张拉系统标定 油表及千斤顶配套标记 安装锚具及张拉设备 退锚，查明原因 否 是 张拉至初始应力（20%） 并持荷3min 张拉至控制应力（100%）并持荷3min 回油锚固 检查实际伸长值是否在理论伸长值范围内 卸工作夹片、工具锚和 千斤顶 孔道灌浆 封锚混凝土 图1：智能张拉压浆工艺流程 五、施工要求 1、施工前准备 （1）设备在下列情况之一时，应重新进行标定： ①已使用一个月； ②严重漏油； ③主要部件损伤； ④延伸量出现系统性的偏大或偏小； ⑤张拉次数超过十个规范规定的次数（200次）。 （2）张拉设备的检查： ①油量应充足，应使用专用液压油； ②千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除； ③应排除油管内的空气； ④不得有漏油现象。 （3）智能张拉数控机使用注意事项： ①智能张拉数控机移动过程中不得翻倒； ②操作人员应熟悉智能张拉数控机的操作顺序； ③事先检查电源，且不得拆掉软线的插头来直接使用； ④开机前泵内各容油空间若有空气，将导致压力不稳，应不断打开控制阀，使油泵空运转至油液中无空气为止。 （4）张拉用临时设备： ①检查是否有足够的电源； ②检查是否确保有张拉装置的作业空间； ③检查作业脚手架是否安全； ④准备好设备搬运工具； ⑤张拉设备应备有防雨材料。 2、安装步骤及要求 工作锚锚具和夹片→限位板→千斤顶→安装工具锚组件。 = 1 \* GB3 ①锚具及夹片使用前应干净，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。 = 2 \* GB3 ②钢绞线外伸部分要保持干净，施工人员不得随意进行踩蹋。 = 3 \* GB3 ③工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中。穿入工作锚的钢绞线要顺直，不得使钢绞线扭结交叉。先安装内圈的夹片，再安装外圈的夹片，最后用内径稍大于钢绞线的铁管穿入钢绞线，向前轻击顶紧夹片。 = 4 \* GB3 ④限位板要与锚具的凹槽对中，不得错开、错台。 = 5 \* GB3 ⑤安装千斤顶于孔道中线对位，注意不要接错进出油缸。安装千斤顶时，不要推拉油管及接头，油管要顺畅，不得扭结成团。 = 6 \* GB3 ⑥钢绞线穿入工具锚时，钢绞线的位置应与工具锚孔的位置对应，千斤顶内钢绞线应相互平行。 = 7 \* GB3 ⑦为保证完成张拉后，工具锚能顺利退下，必须在工具锚的夹片光滑面均匀地涂一层黄油。 = 8 \* GB3 ⑧工具锚的夹片与工作锚的夹片应分开放置，不得混淆。每次安装前要对夹片进行检查，如有裂纹及齿尖损坏等现象，应及时更换。 3、操作步骤及要求 (1)精轧螺纹粗钢筋的张拉应力按0→初应力（根据设计要求）→100%σcon（持荷5分钟）→0→100%σcon（锚固）→量测引伸量σ1。进行加载。 (2)张拉力按0→20%σcon（持荷三分钟）→40%σcon（持荷三分钟）→60%σcon（持荷五分钟）→0%σcon→100%σcon（持荷三分钟）→锚固 (3)如果钢绞线张拉伸长量较短，一次张拉就可达到张拉控制应力σ；如果一次张拉达不到设计要求，则进行多次张拉；此时，自动工具锚的夹片已与锚板自行脱离，因此二次张拉前需将工具锚夹片重新推入工具板锥孔中，然后重