超临界水冷堆燃料包壳候选材料的腐蚀行为研究-核能与核技术工程专业论文.docx

上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 II III 超临界水冷堆燃料包壳候选材料的腐蚀行为研究 摘 要 超临界水冷堆(SCWR)同现有的轻水堆(LWR)相比具有结构简单， 布局紧凑，热效率高等诸多优点，因此其被认为是最有可能用来大规 模发电的四代概念堆型。然而，水在超过临界点（374℃，22.1MPa） 之后，其对堆内结构材料具有极强的腐蚀性。而在所有的堆内构件中， 燃料包壳的工作条件最为苛刻。当前，人们对用于超临界火电厂、航 空发动机、压水堆核电站、聚变堆以及快堆的相关材料进行了初步的 筛选，并且得到了一系列候选材料，但其在 SCWR 堆内工况下的适用 性，尤其是均匀腐蚀性能以及应力腐蚀性能需要进行深入的研究。 本文分别对铁素体/马氏体（F/M）钢（P92 和 T91），奥氏体不锈 钢（HR3C 和 304NG），镍基合金（C276）以及奥氏体 ODS 钢（316-ODS 和 310-ODS）在超临界水（SCW）中进行了均匀腐蚀实验。实验结果 表明，F/M 钢在 SCW 中的耐均匀腐蚀性能较差，并且表面氧化膜出现 了开裂和剥落的现象；高 Cr 含量的奥氏体不锈钢 HR3C 具有优良的耐 均匀腐蚀性能，而 Cr 含量较低的 304NG 钢出现了严重的疖状腐蚀； 镍基合金具有极其优良的耐均匀腐蚀性能，当温度由 600℃升高到 650℃时材料的腐蚀增重反而降低；奥氏体 ODS 钢同样具有良好的耐 均匀腐蚀性能，310-ODS 钢表面氧化膜致密完整，而 316-ODS 钢由于 熔炼过程中的缺陷，表面氧化膜结构不均匀。 本文采用慢应变速率拉伸（SSRT）的方法分别研究了 P92 钢，316Ti 钢，HR3C 钢，C276 合金以及 310-ODS 钢在 SCW 中的应力腐蚀开裂 （SCC）敏感性。在这五种候选材料中，P92 钢具有良好的力学性能 并且其 SCC 倾向极低；316Ti 钢的力学性能较差，同时其出现了严重 的穿晶应力腐蚀开裂（TGSCC）；HR3C 钢、C276 合金和 310-ODS 钢 均具有优良的力学性能，并且这三种材料均出现了沿晶应力腐蚀开裂 IV （IGSCC），但是 HR3C 钢和 310-ODS 钢的 SCC 倾向较低，而 C276 合金具有极高的 IGSCC 敏感性。 根据本文中的实验筛选结果可知，HR3C 钢和 310-ODS 钢在 SCW 环境中具有优良的耐均匀腐蚀性能和力学性能，同时还有具有较低的 SCC 敏感性，因此它们在所有的候选材料中具有较高的优先级。 关键词：超临界水冷堆，超临界水，燃料包壳，均匀腐蚀，应力腐蚀 开裂 V CORROSION BEHAVIOR OF CANDIDATE FUEL CLADDING MATERIALS FOR SUPERCRITICAL WATER-COOLED REACTOR ABSTRACT Supercritical water-cooled reactor (SCWR) was proposed as one of the most promising Generation Ⅳ nuclear fission reactor prototypes for large scale electric power plants due to its relatively simplified design, compact layout, and high thermal efficiency, comparing with the current state-of-the-art light water reactors (LWRs). However, above the thermodynamic critical point, SCW coolant is more corrosive and places great challenges to the selection of in-core structure materials, especially the nuclear fuel cladding material. Evaluation of several candidate materials for the SCWR has been conducted on the major fire tube materials used in supercritical fossil fired plants，structural materials used in current nuclear reactors and materials for aero engine blade