第十四章 采区车场 课题一 采区车场轨道线路设计 课题二 采区硐室设计 课题一 采区车场轨道线路设计 第一节 轨道线路布置的基本概念 第二节 采区下部车场形式选择及线路设计 第三节 采区中部车场形式选择及线路设计 第四节 采区上部车场形式选择及线路设计 轨道线路设计基础 (一)、采区车场轨道线路基本概念 概念:采区车场是采区上(下)山与运输大巷、回风大巷以 及区段平巷联结处的一组巷道和硐室的总称。 组成:采区车场的巷道包括甩车道、存车线及一些联络巷 道、硐室主要有煤仓、绞车房、变电所和采区煤仓等。 分类:根据车场所处的位置不同可分为采区上部车场、采区 中部车场和采区下部车场。 (二)采区轨道线路及线路联接的概念 采区轨道线路包括由采区上部、中部、下部车场组成的车场线路和与之相连接的轨道线路。 采区上部车场:包括甩车场线路或平车场储车线和与之联 接线路。 采区中部车场:包括甩车线路与绕道线路。 采区下部车场:包括装车站线路、下部平车场线路与绕道线路。 线路联接点:是指轨道线路直线和直线间的联接线路。 平面线路的联接包括曲线及道岔的联接,斜面间或斜 面与平面间的线路都是由竖直面上的曲线(竖曲线)联接 的。 (三)线路设计的内容和步骤 车场线路设计的
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