氨职业危害及处置预防措施.ppt

氨的职业危害及处置预防措施 目录 一、什么是液氨。 二、事故案例。 三、包装储运。 四、氨的职业危害。 五、氨引起职业病氨中毒的机理。 六、氨气危害表现。 七、液氨泄漏的危害。 八、泄漏应急处置措施。 九、火灾应急处置措施。 十、急救措施。 十一、氨的职业危害预防措施。 什么是液氨 液氨，又称为无水氨，结构及分子式NH3，是一种无色液体，有强烈刺激性气味极易气化为气氨，密度0.617g/cm3，沸点为-33.5℃，低于-77.7℃可成为具有臭味的无色结晶。氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。氨易溶于水，溶于水后形成氢氧化铵的碱性溶液。液氨多储于耐压钢瓶或钢槽中，且不能与乙醛、丙烯醛、硼等物质共存。液氨在工业上应用广泛，具有腐蚀性且容易挥发，所以其化学事故发生率很高。 事故案例 2013年6月3日6时，吉林省德惠市宝源丰禽业有限公司生产车间液氨泄漏引发爆炸，上午10时火势基本被控制，但仍有大量浓烟冒出。截至6月3日20时，已造成120人遇难，70人受伤。据现场医护人员介绍，受伤致死的原因有烧伤、氨气中毒等，其中致死最主要的原因是氨气中毒引发的呼吸道水肿。 事故案例 2002年7月8日凌晨0点20分，一辆车号为鲁P-01568的20吨液氨罐车，在莘县化肥有限责任公司液氨库区灌装场地进行液氨灌装，到凌晨2点左右灌装基本结束时，押运员谢甲文在关闭灌装阀门过程中，液氨连接导管突然破裂，大量液氨泄漏。驾驶员王伦芝吩咐押运员谢甲文立即关闭灌装区西侧约64米处的紧急切断阀，自己迅速赶到罐车尾部，对罐车的紧急切断装置采取关闭措施（后经鉴定该装置失灵），一边与厂值班人员联系并电话报警。2时09分，莘县公安局接到报警，立即出警，迅速组织抢险和群众疏散。聊城市及相邻县的公安消防部门也迅速调集警力，赶赴现场参加救援。现场救护队员组成了救人、堵漏、器材供应、供水、救援保障和现场警戒六个小组，展开抢险救援工作。搜救工作一直持续到６时30分，共解救遇险人员102人，疏散群众2000余人。这起事故共泄漏液氨约20.1吨，造成15人死亡（其中当时死亡13人，后经抢救无效死亡2人），重度中毒22人，直接经济损失约72万元。 液相连接导管突然破裂是造成事故的直接原因，液氨罐车上的紧急切断装置失灵是事故扩大的主要原因，企业安全管理制度和责任不落实是发生事故的重要原因。 事故案例 2009年6月5日，中国昊华河池化工股份有限公司合成氨厂维修人员对该厂氨库岗位液氨分配台1#液氨卧罐液氨进出口三通管进行更新检修。20:52分，3名检修作业人员在将三通管配管回装时，1#液氨卧罐液氨进口阀进口端阀体突然断裂，大量液氨喷出，正在作业的3名机修人员吸入过量氨气中毒，造成1人死亡，2人受伤。 初步分析，该起事故的原因：一是合成氨厂设备管理不到位，隐患排查不彻底。1#液氨卧罐分配台进口阀阀体锈蚀严重没有及时更换，造成在检修中1#液氨卧罐分配台进口阀阀体根部爆裂；二是违反检修安全规定，未将检修的管道与系统加装盲板进行有效隔绝；三是检修人员存在侥幸心理，进入有毒有害、易燃易爆作业场所检修没有按规定佩带防护器具，现场灯光照明不足。 包装储运 液氨为第2.3类 有毒气体。 采用钢瓶或槽车灌装。灌装用钢瓶或槽车应符合国家劳动局颁发的“气瓶安全监察规程”、“固定式压力容器安全技术监察规程”等有关规定。允许重量充装系数为0.52kg/L。装运液氨的钢瓶和槽车必须符合中华人民共和国交通部制订的《危险货物运输规则》，运输过程中应避免受热，严禁烟火。钢瓶必须有安全帽，瓶外用橡皮圈或草绳包扎，防止激烈撞击和震动。液氨钢瓶应存放于库房或有棚的平台上。露天堆放时，应以帐篷遮盖，防止日光直射。主要靠铁路和公路运输。 氨的职业危害 氨是重要的化工原料，用途很广，常用于合成氨生产，化肥制造(应用氨制造硫铵、硝铵、碳酸氢铵、尿素等化肥)、合成纤维、制革、医药、塑料、染料等制造业中。氨在常态下为无色、具有强烈刺激性臭味的气体，通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨，液氨具有腐蚀性，且容易挥发，液氨可作为冷冻剂。另外，在制碱、树脂、有机氰、氰化物、石油精炼等行业也常接触到氨。 氨极易溶解于水且溶解得很快。在常温下，1体积水大约可溶解700体积氨气。氨在人体组织内遇水生成氨水，可以溶解组织蛋白质，与脂肪起皂化作用，高浓度氨可引起组织溶解坏死作用。氨水能破坏体内多种酶的活性，影响组织代谢；氨对中枢神经系统具有强烈刺激作用。氨进入人体后会阻碍三羧酸循环，降低细胞色素氧化酶的作用，致使脑氨增加，可产生神经毒作用。 在氨的生产制造、运输、贮存、使用中，如果出现管道、阀门、贮罐等损坏，可造成氨气泄漏，导致工作人员职业中毒事故的发生。 氨引起职业病氨中毒的机理