一、空气供给系统主要部件布置 电控进气系统主要由空气滤清器、进气测量装置、怠速控制装置、进气节流装置及进气增压装置等组成。 1. D型发动机电控系统的空气供给系统 D型发动机电控系统由于没有空气流量传感器,其进气系统结构简单,应用比较广泛。D型EFI空气供给系统如图所示 。 2. L型发动机电控系统的空气供给系统 L型发动机电控系统对空气量的测量更精确,应用也比较广泛。L型EFI空气供给系统如图3-1-4所示。 二、空气供给系统主要部件的结构 1.空气滤清器 空气滤清器是空气供给系统的主要组成部分,其功用是滤除空气中的杂质,以减轻发动机磨损。同时,空气滤清器也可减轻发动机进气噪声。空气滤清器在车上的位置如图所示。 2.节气门体的构造 节气门体安装在进气管中,用以控制发动机正常工况下的进气量。节气门体实物图所示,主要由节气门、怠速控制装置、怠速空气道等组成。节气门位置传感器安装在节气门轴上,用来检测节气门的开度。由于电控燃油喷射发动机怠速运转时,一般将节气门完全关闭,所以专门设有怠速空气道,以供给发动机怠速时所需的空气。怠速空气道由ECU通过怠速控制阀控制。 3.进气管的构造 进气管一般包括进气软管、进气总管和进气歧管。进气软管用于连接空气滤清器
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