饱和流率测量与分析.pptVIP

饱和流率（S）—— 饱和流率的测量与分析 理论(How) 实例（How） 背景（why) 饱和流率的概念； 饱和流率的重要性； 饱和流率的计算方法； 记录表设计； 观测方法； 计算注意事项； 内容简介 测量方法； 车头时距的观测； 饱和车头时距的确定； 饱和流率的概念 饱和流率的重要性 饱和流率的计算方法 3 1 背景（Why） 车道饱和流率是一条进口车道在一次连续的绿灯时间内，能够连续通过停止线的折算为小轿车的最大车辆数，用符号S表示，单位为“辆/绿灯小时/车道” 。 1.饱和流率的概念 1 2 3 2.饱和流率的重要性 信 号配 时 计 算 流 程 3.饱和流率的计算方法 因此，在交叉口信号配时中，应尽量实测， 无法取得实测数据时，才采用估算法。 渠化条件 道路条件 环境条件 饱和流率影响因素 ? ? 交通条件 信号条件 饱和车头 时距确定 车头时距的观测 饱和流率 测量方法 3 2 理论（How） 1.测量方法 车道饱和流率由测得的饱和车头时距（Saturation headway)换算得到，即： 2.车头时距的观测（1） 车头时距：当交叉口绿灯启亮时，同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头到达停止线的时间间隔（时间差）。 绿灯启亮时刻至第二辆车头到达停止线所经历的时间，s； h1.