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路政管理经验交流材料 篇一：经验交流材料　　攻坚克难 护路维权 全力营造文明和谐高速交通环境——太原高速非公路标志标牌清理整顿情况汇报 　　二o一一年三月二日  　　尊敬的各位领导、同志们：  　　大家好！  　　当前，我省经济社会正进入快速发展轨道，人民群众的生活水平不断提高，交通行业服务保障作用也日益彰显，高速公路发展更是突飞猛进。然而，一些单位和个人受利益驱动，无视国家法律法规，随意在高速公路沿线设臵违法非公路标志标牌，给高速公路的通行环境带来了重大安全隐患。这与高速公路快捷、安全、高效的特征，与我省跨越发展、时代文明进步极不和谐。去年5月，省交通运输厅下达了《关于清理整顿全省高速公路沿线非公路标志标牌的通知》，高屋建瓴、非常及时，非常有必要。  　　按照省厅、省局的统一安排部署，我们以迎接全国干线公路大检查为契机，以为司乘人员提供一个安全、畅通、快捷、舒适的行车环境为目标，全面拉开了太原高速清理整顿非公路标志标牌工作的帷幕。  　　在省厅、省局的正确领导下，在沿线地方政府的大力支持下，我们在清理整顿非公路标志标牌工作上取得了一些积极的进展，受到了上级的肯定。下面我就清理整顿工作中的做法和体会做一简单汇报，不妥之处，敬请批评指正。  　　一、 提高认识，统一思想是我们做好工作的首要前提  　　太原高速公路地处省城周边，是太原通往全省乃至全国各地的交通枢纽，高速公路周边的交通环境直接影响到省城太原和我省的对外开放形象和发展环境。作为全省交通、山西高速的行业排头兵、先锋队，“听党的话，跟党走”一直是我们坚守的信念，接到省厅、省局通知后，太原高速公司高度重视，立即召开了专题会议，高度统一思想，把这次清理违法非公路标志标牌工作列为公司和路政部门的首要工作、头等大事，有再大的困难，也要坚决落实厅党组的决定。  　　二、“一把手负责”，各部门密切协同是我们做好工作的重要条件  　　公司多次召开专题会议，安排部署清理整顿工作。首先，成立了公司党委书记挂帅的清理整顿工作领导组，建立了公司牵头、路政主抓、多部门参与的工作机制。公司总经理刘玉柱同志指出：全公司上下要顾全大局，要齐心协力、顶住压力，排除阻力、一定要完成省厅、省局交给的任务。  　　其次在总结以往执法经验教训的基础上，我们提出了总体工作思路——坚持“先难后易、先里后外、自行拆除为主、强制拆除为辅”的工作原则，采取先礼后兵，行政、法律手段双管齐下的方式开展清理整顿工作。  　　我们还制定了《工作实施方案》，把清理整顿工作纳入了责任有落实、工作有步骤、具体有安排、结果有实效的轨道。明确这次清理整顿行动工作上至公司老总，下到部门领导实行“一把手  　　负责”；要求各部门必须目标明确，狠抓落实、务求实效，坚决打赢这场攻坚战。  　　三、积极协调，赢得地方政府支持是我们做好工作的利器 多年以来，路政部门积极宣传路政管理法规，对违法设立非公路标志标牌行为全力制止和打击，但对象多为高速公路沿线村民，暴力阻扰对抗执法事件时有发生，路政执法工作可谓是阻力重重，收效甚微。  　　我们深知清理整顿违法非公路标志标牌的艰难，仅靠高速公路一家的努力是难以完成在此次清理整顿工作，早在行动伊始，我们就高度重视协调工作。  　　5月份，我们分别专题报告了太原市政府、清徐县政府、吕梁市文水县、交城县政府、晋中市祁县政府；行文后，我们密切跟踪文件的批转情况，主动联系，积极商洽，取得了他们的理解和支持。特别是太原市政府，给予我们了极大的关注与支持，吉久昌副市长批示，“市规划局全力支持，加快推进。”  　　6月初，我们与太原市规划、城管、工商、城建等部门就清理整顿太原高速非公路标志标牌工作多次召开专题会议，会议达成了高度共识，成立了清理整顿联合办公室，拟定了行动方案，五部门联合执法，一场联合整治行动就此开始。  　　四、宣传先行，营造良好氛围，扎实做好前期工作  　　由于种种原因，在太原高速沿线两侧非公路标志标牌权属纷乱复杂，仅违法擎天柱类广告牌就有276块，涉及3地市、9区  　　县、60多个行政村、40多个法人单位。集中兵力做好先期调查摸底工作，我们抽调专人，分段、划区、包片对沿线的非法广告牌进行了详细的排查摸底，对各类违法构筑物的类型、地点、数量、设臵人等情况进行了详实、准确、全面的调查取证，并将所有资料归类整理、分册订卷，在证据收集上做到了“精、准、细、严”，为下一步的执法工作打下了扎实的基础。  　　为了营造强大的法律和政策氛围，我们组织了10支宣传小分队，派出宣传车，进入沿线村庄，通过散发传单、村广播宣读、张贴通告等方式，向沿线村民和非 法广告牌设臵者宣传政策法规；我们还积极联系，召集约请违法相对人会议，统一下达《违